Care sunt caracteristicile structurale ale unui pod rulant?

Grue suspensate sunt echipamente de ridicare care se întind de-a lungul unor șine amplasate deasupra clădirilor de fabrică sau a depozitelor. Structura lor este concepută în jurul principiului «deplasare laterală și ridicare precisă» și este compusă din cinci componente cheie care lucrează împreună pentru a asigura transportul stabil al obiectelor grele în spațiu tridimensional.

Structură metalică

Aceasta formează structura portantă a întregii mașini, având ca elemente centrale grinda principală și carucioarele laterale. Grinda principală are în general o structură de tip cutie sau cu zăbrele, realizată prin sudură din plăci de oțel de înaltă rezistență, care se întinde de-a lungul șinelor de pe ambele părți ale clădirii de producție și necesită o mare rezistență la încovoiere și torsiune. Carucioarele laterale conectează cele două capete ale grinzii principale, având roți de carucior în partea inferioară care se angrenează cu șinele montate pe stâlpii clădirii. Unele grinzi principale au și șine pentru carucior montate dedesubt, pentru a susține deplasarea acestuia. Stabilitatea structurii metalice determină direct capacitatea nominală de ridicare a echipamentului.

Sistem de ridicare

Acest sistem este responsabil de ridicarea verticală a obiectelor grele și este compus dintr-un ansamblu de cârlig, cablu metalic, tambur, motor de ridicare și reductor. Ansamblul de cârlig este realizat din forjă de aliaj și echipat cu un dispozitiv anti-deraiere; cablul metalic este stratificat, rezistent la uzură și înfășurat pe un tambur; motorul de ridicare antrenează tamburul prin intermediul unui reductor, permițând înfășurarea și derularea cablului metalic. Este echipat și cu o frână electromagnetică care se blochează în cazul întreruperii alimentării pentru a preveni căderea încărcăturii, adaptându-se astfel nevoilor de ridicare a mărfurilor de greutăți diferite.

Sistem de deplasare al căruciorului

Acest sistem acționează sistemul de ridicare lateral și este situat pe un șină sub grinda principală. Este compus dintr-un cadru pentru cărucior, roți ale căruciorului, un motor al căruciorului și un reductor. Motorul căruciorului antrenează roțile de-a lungul șinei grinzii principale printr-un mecanism de transmisie, asigurând o precizie a mișcării de ±5 mm. Acesta funcționează în combinație cu sistemul de ridicare pentru a realiza o aliniere laterală precisă a sarcinii. Unele cărucioare sunt echipate și cu amortizoare pentru a preveni coliziunile cu capetele de cursă.

Sistem principal de deplasare a căruciorului

Acest sistem antrenează întreaga mașină longitudinal de-a lungul traseului clădirii fabricii și este instalat la ambele capete ale cadrului terminal. Macaraua este compusă din roți, arbori, un motor pentru macara și un sistem de frânare. Motorul macaralei antrenează roțile prin intermediul unui reductor, permițând echipamentului să se deplaseze longitudinal de-a lungul șinelor de pe ambele părți ale instalației, extinzând astfel zona de acoperire operațională. De regulă, este proiectată într-un mod „de antrenare separată” pentru a asigura o funcționare lină și pentru a se adapta nevoilor de transport pe distanțe lungi.

Sistem de control electric

„Creierul” echipamentului, include un tablou de comandă, o cabină de operator (sau telecomandă) și întrerupătoare finale. Tabloul de comandă integrează convertizoare de frecvență și contactoare pentru reglarea vitezei de funcționare a fiecărui motor; cabina operatorului este echipată cu un panou de operare sau utilizează o telecomandă fără fir pentru a realiza o control coordonat al mișcărilor de ridicare, al caruciorului și al macaralei; întrerupătoarele finale (înălțimea de ridicare și limita de deplasare) întrerup automat alimentarea pentru a preveni depășirea curselor și a asigura siguranța în funcționare.