Apakah ciri-ciri struktur kren atas kepala?

Hidung angkat atas adalah peralatan pengangkat yang merentasi landasan di atas bangunan kilang atau gudang. Struktur mereka direka berdasarkan "pergerakan melintang dan pengangkatan tepat", serta terdiri daripada lima komponen utama yang bekerjasama untuk mencapai pengangkutan objek berat secara stabil dalam ruang tiga dimensi.

Struktur logam

Ini membentuk rangka penyangkung beban bagi keseluruhan jentera, dengan rasuk utama dan gerabak hujung sebagai terasnya. Rasuk utama kebanyakannya merupakan struktur jenis kotak atau kekuda, dikimpal daripada plat keluli berkekuatan tinggi, merentasi landasan di kedua-dua belah bangunan kilang dan memerlukan rintangan lenturan dan kilasan yang kuat. Gerabak hujung menyambung kedua-dua hujung rasuk utama, dengan roda troli di bahagian bawah yang sepadan dengan landasan pada tiang bangunan kilang. Sesetengah rasuk utama juga mempunyai landasan troli di bahagian bawah untuk menyokong pergerakan troli. Kestabilan struktur logam secara langsung menentukan kapasiti angkat kadar peralatan tersebut.

Sistem pengangkat

Sistem ini bertanggungjawab untuk pengangkatan menegak objek berat dan terdiri daripada perakuan cangkuk, tali kabel wayar, dram, motor pengangkat, dan penurun. Perakuan cangkuk diperbuat daripada tempaan aloi dan dilengkapi dengan peranti anti-terlepas; tali kabel wayar adalah berlapis-lapis, tahan haus, dan dililitkan pada dram; motor pengangkatan memandu putaran dram melalui penurun, membolehkan penggulungan dan pembukaan tali kabel wayar. Ia juga dilengkapi dengan brek elektromagnet yang mengunci apabila kuasa terputus bagi mencegah beban daripada jatuh, sesuai dengan keperluan pengangkatan barang dengan pelbagai berat.

Sistem Pergerakan Troli

Sistem ini menggerakkan sistem angkat secara melintang dan terletak pada landasan di bawah rasuk utama. Ia terdiri daripada rangka troli, roda troli, motor troli, dan pereduksi. Motor troli menggerakkan roda sepanjang landasan rasuk utama melalui mekanisme pemindahan, mencapai ketepatan pergerakan sebanyak ±5mm. Ini berfungsi bersama-sama dengan sistem angkat untuk mencapai penyelarasan melintang beban yang tepat. Sebahagian troli juga dilengkapi dengan penampan untuk mencegah perlanggaran dengan gerabak hujung.

Sistem Perjalanan Troli Utama

Sistem ini memandu keseluruhan jentera secara membujur sepanjang landasan bangunan kilang dan dipasang di kedua-dua hujung gerabak akhir. Kren terdiri daripada roda, gandar, motor kren, dan sistem brek. Motor kren memutar roda melalui pereduksi, membolehkan peralatan bergerak secara membujur sepanjang landasan di kedua sisi kilang, memperluaskan kawasan operasi. Ia biasanya direka dalam mod "pemacuan berasingan" untuk memastikan operasi yang lancar dan menyesuaikan dengan keperluan pengangkutan jarak jauh.

Sistem kawalan elektrik

Otak" peralatan, merangkumi kabinet kawalan, kabin pengendali (atau kawalan jauh), dan suis had. Kabinet kawalan mengintegrasikan penukar frekuensi dan kontaktor untuk mengawal kelajuan operasi setiap motor; kabin pengendali dilengkapi dengan panel pengendali atau menggunakan kawalan jauh tanpa wayar untuk mencapai kawalan terselaras bagi pergerakan pengangkatan, troli, dan kren; suis had (ketinggian angkat dan had perjalanan) secara automatik memutuskan bekalan kuasa untuk mencegah pergerakan berlebihan dan memastikan keselamatan operasi.