Apa hubungan antara balok utama dan balok ujung pada overhead crane?

Dalam struktur utama overhead crane, balok utama dan bogie ujung merupakan komponen inti yang tidak terpisahkan. Melalui koneksi yang presisi dan fungsi yang terkoordinasi, keduanya secara bersama-sama menahan beban peralatan dan mentransmisikan beban operasional, memastikan operasi pengangkatan berjalan stabil dan aman. Berikut ini menjelaskan hubungan erat keduanya dari perspektif koneksi struktural dan pembagian fungsi:

Koneksi Struktural: Penghubungan yang presisi membentuk "rangka penahan beban" pada peralatan

1. Metode Koneksi dan Penempatan: Kereta ujung terletak di masing-masing ujung balok utama dan secara tepat terhubung dengan ujung balok utama melalui flensa. Flensa yang sesuai dilas pada ujung balok utama. Setelah flensa pada masing-masing ujung balok ujung berpasangan dengan flensa balok utama, keduanya dikencangkan dengan baut berkekuatan tinggi. Selama proses koneksi, ke dataran flensa dan gaya pengencangan baut harus dikontrol secara ketat untuk memastikan sambungan rapat tanpa celah serta mencegah perpindahan relatif saat menerima beban. Metode koneksi ini tidak hanya mampu mentransmisikan beban vertikal, tetapi juga menahan dampak operasional horizontal, membentuk struktur penahan beban yang menyatu antara balok utama dan kereta ujung.

2.Komplementaritas Struktural: Balok utama biasanya berbentuk struktur kotak atau I, menekankan kapasitas penahan beban longitudinal serta mendukung mekanisme troli dan beban angkat. Bagaian ujung (end carriages) berbentuk struktur kotak atau yang disederhanakan. Selain terhubung dengan balok utama, bagian ini juga memerlukan lubang pemasangan perakitan roda yang dibuat pada bagian web untuk memasang roda mekanisme troli. Desain struktural yang saling melengkapi ini tidak hanya mewujudkan integrasi fungsional dari "penahan beban longitudinal dan pergerakan lateral", tetapi juga meningkatkan ketahanan struktur secara keseluruhan terhadap puntiran dan lenturan lateral melalui sambungan kaku, mencegah deformasi rangka selama operasi.

Pembagian Fungsi: Dukungan Kolaboratif terhadap "Operasi dan Penahan Beban" pada Peralatan

1. Balok Utama: Inti Penopang Beban dan Penopang Troli: Balok utama merupakan "inti penopang beban longitudinal" dari peralatan, menjalankan tiga fungsi utama: pertama, secara langsung menahan berat mekanisme troli, memberikan dukungan stabil bagi pergerakan lateral troli sepanjang rel balok utama; kedua, menahan tekanan vertikal dari beban angkat, mentransfer beban tersebut ke kedua gerbong ujung melalui kekuatan strukturalnya sendiri. Kapasitas penopang beban balok utama secara langsung menentukan kapasitas angkat maksimum peralatan dan stabilitas operasionalnya.

2. Ujung Rel: Hubungan Horizontal dan Penggerak Portal: Ujung rel berfungsi sebagai "penghubung dan pusat pergerakan lateral" peralatan, memiliki dua fungsi utama: Pertama, berfungsi sebagai jembatan penghubung antara balok utama dan mekanisme portal, secara merata memindahkan beban vertikal (termasuk berat peralatan itu sendiri dan beban angkat) dari balok utama ke perakitan roda, yang kemudian meneruskannya ke rel pabrik. Kedua, menopang komponen penggerak mekanisme portal (seperti motor dan reduktor). Dengan menggerakkan roda-roda, keseluruhan mesin digerakkan secara longitudinal sepanjang rel pabrik, memungkinkan cakupan pengangkatan area yang luas.

Sinergi Fungsional: Selama operasi pengangkatan, beban yang diangkat oleh mekanisme pengangkat ditransfer ke balok utama melalui troli. Balok utama kemudian mendistribusikan beban tersebut ke gerbong ujung di kedua sisi. Gerbong ujung menahan beban yang diteruskan dari balok utama sekaligus, melalui mekanisme portal, menggerakkan balok utama dan troli secara serempak, sehingga mencapai transportasi memanjang dari beban. Pergerakan lateral troli sepanjang balok utama, dikombinasikan dengan pergerakan memanjang portal sepanjang rel, pada akhirnya memungkinkan penanganan beban tiga dimensi yang presisi. Sinergi fungsional "beban balok utama + penggerak balok ujung" ini merupakan logika inti dari operasi derek overhead yang efisien.