Підвісний кран vs. Козловий кран: у чому різниця та який вибрати?

Розуміння ПКТ кранів та козлових кранів: визначення та основні конструкції щодо Електричні мостові крани підвісного типу

Що таке електричні мостові крани (ПКТ)?

Електричні мостові крани або EOT-крани — це по суті великі підйомні машини, що використовуються на фабриках і складах. Вони рухаються по рейках, які встановлені або на стелі, або на несучих конструкціях усередині будівлі. Основною частиною таких кранів є міст, який може бути виготовлений з одного балки для простіших конструкцій або іноді з двох балок, коли потрібна більша міцність. Цей міст рухається вздовж системи рейок, тоді як окремий механізм лебідки разом з візком виконує безпосередньо підйом вантажу як вертикально, так і вбік. Для легших завдань, де вага не перевищує 20 тонн і відстані не надто великі, цілком підходять варіанти з однією балкою. Але коли йдеться про дуже важкі вантажі вагою до 500 тонн або величезні простори, виробники обирають конструкції з подвійною балкою. Особливістю цих кранів є те, що вони кріпляться безпосередньо до існуючих будівельних конструкцій, звільняючи цінну площу підлоги та забезпечуючи достатньо простору над головою для інших операцій, що відбуваються під ними.

Що таке козлові крани і чим вони відрізняються за конструкцією?

Козлові крани є самостійними підйомними системами, міст яких тримається на вертикальних опорах, що рухаються по рейках або колесах на рівні землі. Вони відрізняються від підвісних кранів (EOT), яким потрібна будівельна конструкція для підтримки. Козлові крани добре працюють на відкритому повітрі або в місцях без міцних стельових перекриттів, оскільки мають власну несучу конструкцію. Згідно з галузевими стандартами, опублікованими минулого року, ця рухливість робить їх ідеальними для використання в таких місцях, як порти та діючі будмайданчики, де неможливо встановити обладнання над головою. Особливістю цих машин є їхня висока адаптивність. Виробники часто проектують їх з регульованими опорами та елементами, які можуть по-різному збиратися залежно від типу ґрунту на конкретному будмайданчику.

Основні конструктивні елементи: міст, колія і опорні системи

Обидва типи кранів мають спільні основні елементи, але відрізняються способом реалізації:

• Міст : Горизонтальна балка, яка несе таль. У мостових кранах вона рухається по підвішених рейках; у кранах-порталах вона з'єднується з вертикальними опорами.
• Колія : Системи EOT використовують фіксовані підвішені рейки, прикріплені до колон будівлі, тоді як крани-портали спираються на рейки або колеса, розташовані на землі, для переміщення.
• Системи підтримки : Мостові крани передають навантаження на конструкцію будівлі, тоді як крани-портали використовують опори типу А-рами або повні порталі опори для незалежної стійкості.

Ці відмінності впливають на вантажопідйомність, робочий діапазон і вимоги до встановлення.

Основні відмінності між мостовими та портальними кранами в застосуванні та експлуатаційних характеристиках

Порівняння вантажопідйомності, прольоту та висоти підйому

Мостиові крани найкраще працюють для важких підйомів у приміщеннях, де найбільше значення має вантажопідйомність. Стандартні версії можуть піднімати вагу до 100 тонн, що значно перевищує можливості більшості козлових кранів, які зазвичай мають максимальну вантажопідйомність від 20 до 50 тонн, згідно з даними асоціації виробників кранів за 2023 рік. Деякі спеціалізовані моделі мостових кранів навіть справляються з надважкими предметами, такими як великі ротори турбін, що використовуються на електростанціях. Однак, коли йде мова про перекриття великих відстаней, лідируючі позиції посідають козлові крани. Ці великі машини часто простягаються понад 100 метрів у таких місцях, як суднобудівні верфі, тоді як мостові крани досягають максимум приблизно 30 метрів. Висота — ще одна сфера, у якій мостові крани випереджають своїх конкурентів. Вони можуть досягати висоти близько 30 метрів, тоді як козлові крани загалом стикаються з труднощами при перевищенні позначки 20 метрів без додаткового структурного підсилення.

Використання всередині та зовні приміщення: охоплення та придатність у різних умовах

Для встановлення мостових кранів потрібні закриті приміщення з мінімальною висотою стель приблизно 8 метрів, оскільки необхідно залишити місце для великих несучих балок. Найчастіше ці крани встановлюють на заводах з виробництва автомобілів або сталевиробів — згідно з даними Промислового звіту з безпеки минулого року, саме там здійснюється близько трьох чвертей усіх встановлень. Такі крани добре працюють у разі, коли потрібна висока точність і захист від поганої погоди. Однак, коли робота переміщується на вулицю, на перше місце виходять козлові крани. Майже всі сучасні моделі можуть витримувати досить сильний вітер, опору густам зі швидкістю до 28 метрів на секунду, як зазначено в Global Infrastructure Review ще у 2022 році. Те, що робить козлові крани такими придатними для роботи на відкритому повітрі, — це їхній міцний базовий дизайн, який добре адаптується до нерівних поверхонь ґрунту. Саме тому їх можна побачити скрізь: від навантажених портових територій, де переміщують контейнери, до величезних складів, які займаються логістикою зовнішнього зберігання.

Вимоги до рухомості та фундаменту: підвісна система зверху проти наземних рейок

Мостові крани мають постійно встановлені верхні колії, що дозволяє залишити вільними площі на підлозі для інших цілей. Це має велике значення в малих виробничих приміщеннях, де кожен метр підлоги на обліку. У деяких випадках це дозволяє економити близько 40% корисного простору. Грейферні крани розповідають іншу історію. Їм потрібні або бетонні фундаменти, або наземні рейки, що збільшує витрати на встановлення. Дані останнього дослідження показують додаткові витрати у розмірі від 15 до навіть 30 відсотків порівняно зі звичайними витратами. Але які переваги? Насправді вони того варті. Ці крани дозволяють операторам обертати вантаж на 360 градусів і вільно переміщувати його — гнучкість, якої просто не можуть забезпечити стаціонарні верхні системи під час експлуатації.

Промислові застосування: сфери, у яких мостові та грейферні крани працюють найефективніше

Мостові крани у виробничих і складальних об’єктах

Мостові крани відіграють важливу роль у закритих приміщеннях, де найбільше значення має точність. Наприклад, на автозаводах ці машини переміщують усе — від двигунів та шасі до кузовних панелей під час руху по конвеєру. Важку промисловість також значною мірою залежить від них, особливо під час транспортування величезних котушок і заготовок. Електростанції теж не є винятком, регулярно використовуючи мостові крани під час обслуговування турбін. Те, що робить ці крани настільки корисними, — це їхня конструкція з верхнім рейковим шляхом, яка максимально використовує всю доступну вертикальну простір над підлогою. Це особливо важливо на фабриках із високими стелями, але обмеженим місцем на підлозі.

Козлові крани в портах, складах та будмайданчиках

Козлові крани дуже добре працюють у великих зовнішніх просторах. Дослідження показують, що вони є незамінними в портах під час переміщення стандартних контейнерів, на залізничних станціях при обробці перевантаження вантажів і на суднобудівних верфях для підйому масивних частин суден. Моделі з подвійною балкою здатні витримувати більші навантаження, що робить їх ідеальними для важких завдань. Деякі з них мають гумові шини, що дозволяє їм вільно переміщатися між різними ділянками майданчика, інші пересуваються по рейках. Особливістю цих кранів є те, що їм не потрібні будівлі для опори. Це означає, що їх можна встановити практично будь-де, навіть у таких місцях, як склади лісових матеріалів або будівельні майданчики вітрових електростанцій, де зведення постійних споруд просто недоцільне.

Дослідження випадку: Оптимізація експортних операцій за допомогою стратегічного розгортання кранів

Одна велика експортна компанія помітила суттєві покращення після переходу на змішаний підхід у своїй діяльності. У межах складської зони вони почали використовувати крани EOT для переміщення вантажів, тоді як назовні, де розташовані контейнери, використовують грейферні крани на гумовому ходу. Поєднання цих двох систем справді дало результат. Час завантаження скоротився приблизно на тридцять відсотків, що означає, що щодня в порту може бути оброблено більше контейнерів. Цікаво те, як ця конфігурація заповнює розрив між моментом, коли продукція виходить із виробничої лінії, і моментом, коли вона фактично вирушає в дорогу. Компанії, які працюють із складними ланцюгами постачання, виявили, що поєднання різних технологій кранів працює краще, ніж використання лише одного типу для всіх завдань.

Як вибрати між краном EOT та грейферним краном

Оцінка обмежень об'єкта: внутрішній простір, висота стелі та конструкція будівлі

Мостові крани з верхнім підйомом (EOT) потребують великих надбудов, які безпосередньо кріпляться до колон будівлі, тому вони найефективніші в приміщеннях із вільним вертикальним простором принаймні близько 30 футів і міцними конструкціями даху. Ці системи можуть перекривати відстані до приблизно 35 метрів, що робить їх ідеальними для великих виробничих приміщень, де колони розташовані на однаковій відстані одна від одної. Навпаки, козлові крани практично не вимагають нічого від будівлі, оскільки просто рухаються по рейках або колесах на рівні підлоги. Саме тому багато компаній обирають їх для роботи на відкритому повітрі, у будівлях із обмеженою висотою приміщень або тимчасових майданчиків, де неможливо встановити верхні конструкції.

ЧаП

• Яка основна різниця між кранами EOT і козловими кранами? Крани EOT зазвичай є стаціонарними системами з верхнім розташуванням, які використовують конструкції будівлі для опори, тоді як козлові крани — це самостійні системи, що працюють на рейках або колесах на рівні підлоги.
• Які крани краще підходять для роботи на відкритому повітрі? Козлові крани ідеально підходять для зовнішніх операцій завдяки своїй адаптивності та незалежності від конструкції будівлі.
• Чи можна встановлювати підвісні крани в невеликих приміщеннях? Так, підвісні крани ефективно використовують вертикальний простір і можуть економити до 40% площі підлоги в невеликих виробничих зонах.
• Як порівнюється вантажопідйомність підвісних кранів із козловими кранами? Підвісні крани можуть піднімати важчі вантажі — їхня вантажопідйомність становить від 5 до 100 тонн, тоді як козлові крани зазвичай працюють із вантажами від 10 до 50 тонн.
• Які галузі найчастіше використовують підвісні крани? Підвісні крани широко застосовуються в автомобільній та сталеливарній промисловості, електростанціях та інших виробничих сферах, де потрібні точні операції.