Grù EOT vs. Grù Gantry: Quali Sono le Differenze e Quale Scegliere?

Comprensione delle Grù EOT e delle Grù Gantry: Definizioni e Strutture Fondamentali sulle Grù Ponte Elettriche a Corsa Sospesa

Cos'è una Grù Elettrica Sospesa (EOT)?

Le gru elettriche a ponte, o gru EOT, sono essenzialmente grandi macchine sollevatrici utilizzate in fabbriche e magazzini. Si muovono su binari installati sul soffitto o fissati a strutture portanti all'interno di un edificio. La parte principale di queste gru è chiamata ponte, che può essere realizzato con una singola trave per configurazioni più semplici, oppure talvolta con due travi quando è richiesta maggiore resistenza. Questo ponte si sposta avanti e indietro lungo il sistema di binari, mentre un meccanismo di sollevamento separato, insieme a un carrello, svolge il lavoro di sollevamento vero e proprio sia in verticale che lateralmente. Per lavori leggeri, dove i pesi non superano le 20 tonnellate e le distanze non sono eccessive, le versioni a singola trave sono perfettamente adeguate. Tuttavia, quando si devono movimentare carichi molto pesanti, fino a 500 tonnellate, o coprire ampie superfici, i produttori optano invece per progetti a doppia trave. Ciò che rende queste gru così utili è il fatto che vengono fissate direttamente alle strutture esistenti dell'edificio, liberando prezioso spazio al suolo e garantendo abbondante altezza libera per altre operazioni sottostanti.

Cos'è un ponte mobile e in che modo differisce strutturalmente?

I ponti mobili sono sistemi di sollevamento autonomi, con una trave sostenuta da gambe verticali che si muovono su rotaie o ruote a livello del suolo. Questi si differenziano dai ponti sospesi (EOT) che necessitano di strutture edilizie per il sostegno. Il tipo a ponte mobile è particolarmente adatto all'uso esterno o in luoghi privi di rinforzi nel soffitto, poiché possiede una struttura autoportante. Secondo gli standard industriali pubblicati l'anno scorso, questa mobilità li rende ideali per aree come porti e cantieri attivi, dove non è possibile installare impianti sopraelevati. Ciò che maggiormente contraddistingue queste macchine è la loro notevole adattabilità. I produttori spesso le progettano con gambe regolabili e componenti assemblabili in modi diversi, a seconda delle condizioni del terreno presenti in un determinato cantiere.

Componenti Strutturali Principali: Trave, Binario di Corsa e Sistemi di Supporto

Entrambi i tipi di gru condividono elementi fondamentali ma differiscono nell'implementazione:

• Ponte : La trave orizzontale che sostiene il paranco. Nei ponti mobili, si muove lungo binari elevati; nei ponti a cavalletto, è collegata a gambe verticali.
• Pista : I sistemi EOT utilizzano rotaie fisse sopraelevate fissate ai pilastri dell'edificio, mentre i ponti a cavalletto si appoggiano su rotaie o ruote posizionate a terra per il movimento.
• Sistemi di supporto : I ponti mobili trasferiscono il carico sulla struttura dell'edificio, mentre i ponti a cavalletto utilizzano gambe a telaio ad A o a cavalletto completo per garantire stabilità autonoma.

Queste differenze influenzano la capacità di sollevamento, l'ampiezza operativa e i requisiti di installazione.

Principali differenze tra ponti mobili (EOT) e ponti a cavalletto in termini di applicazione e prestazioni

Confronto tra capacità di carico, campata e altezza di sollevamento

Le gru EOT sono ideali per sollevamenti pesanti al chiuso, dove la capacità è fondamentale. I modelli standard possono gestire carichi fino a 100 tonnellate, ben oltre quanto la maggior parte delle gru a ponte riesce a fare, che di solito raggiungono un massimo tra le 20 e le 50 tonnellate, secondo i dati dell'associazione Crane Manufacturers Association del 2023. Alcune configurazioni specializzate di gru EOT riescono addirittura a movimentare oggetti estremamente pesanti, come i grandi rotori di turbine presenti negli impianti di generazione energetica. Per quanto riguarda invece il movimento su lunghe distanze in spazi ampi, le gru a ponte sono più avvantaggiate. Queste grandi macchine possono estendersi comunemente oltre i 100 metri di larghezza, ad esempio nei cantieri navali, mentre le gru EOT arrivano al massimo a circa 30 metri. Un altro aspetto in cui i sistemi EOT si distinguono è l'altezza: possono raggiungere circa 30 metri, mentre le gru a ponte generalmente superano con difficoltà la soglia dei 20 metri senza richiedere rinforzi strutturali.

Uso interno vs. esterno: Copertura e idoneità ambientale

Per l'installazione di gru EOT sono necessari spazi chiusi con un'altezza minima del soffitto di circa 8 metri, poiché occorre spazio per quelle grandi travi di corsia. La maggior parte delle persone installa queste gru nelle fabbriche che producono automobili o prodotti in acciaio: secondo i dati dell'Industrial Safety Report dello scorso anno, circa tre installazioni su quattro avvengono proprio in questi luoghi. Questi tipi funzionano particolarmente bene quando è richiesta precisione e protezione dalle condizioni meteorologiche avverse. Le gru a portale prendono invece il sopravvento quando si lavora all'aperto. Quasi tutti i modelli prodotti oggi possono resistere a venti piuttosto forti, sostenendo raffiche che raggiungono velocità di 28 metri al secondo, come indicato dal Global Infrastructure Review nel 2022. Ciò che rende le gru a portale così adatte al lavoro esterno è la loro struttura solida alla base, che si adatta bene a superfici irregolari del terreno. È per questo motivo che le vediamo ovunque, dalle aree portuali più trafficate impegnate nel movimento di container ai magazzini giganteschi che gestiscono logistica di stoccaggio all'aperto.

Requisiti di Mobilità e Fondazione: Sospensione Aerea vs. Binari a Terra

Le gru EOT dispongono di binari aerei permanenti installati, che mantengono lo spazio sul pavimento libero per altre attività. Questo è particolarmente importante in aree produttive ridotte dove lo spazio a terra è fondamentale. In alcuni casi si parla di un risparmio pari al 40% dello spazio utilizzabile. Le gru a ponte raccontano tutt’altra storia. Hanno bisogno di fondazioni in calcestruzzo o di binari a livello del suolo, il che aumenta i costi di installazione. I dati di uno studio recente indicano un incremento tra il 15 e addirittura il 30 percento rispetto ai costi normali. Ma qual è il vantaggio? In realtà ne vale la pena. Queste gru permettono agli operatori di ruotare i carichi di 360 gradi e di muoverli liberamente, offrendo una flessibilità operativa che i sistemi fissi a sospensione non possono eguagliare.

Applicazioni Industriali: Dove le Gru EOT e le Gru a Ponte Eccellono

Gru EOT negli Impianti di Produzione e Assemblaggio

Le gru EOT svolgono un ruolo fondamentale in quegli ambienti interni in cui la precisione è essenziale. Si pensi agli impianti di produzione automobilistica: queste macchine gestiscono di tutto, dai motori ai componenti del telaio fino ai pannelli della carrozzeria, mentre si muovono lungo le linee di montaggio. Anche il settore siderurgico ne è fortemente dipendente, specialmente nel movimento di enormi bobine e lingotti. Nei centri elettrici non sono da meno, utilizzando regolarmente sistemi EOT durante le operazioni di manutenzione delle turbine. Ciò che rende queste gru così utili è il loro sistema a binario aereo, che sfrutta appieno lo spazio verticale disponibile sopra il livello del suolo. Questo aspetto risulta particolarmente importante nelle fabbriche con soffitti alti ma con poco spazio disponibile sul pavimento.

Gru Gantry nei porti, nei piazzali e nei cantieri edili

Le gru a ponte funzionano particolarmente bene in ampi spazi esterni. Studi dimostrano che sono essenziali nei porti durante lo spostamento dei container standard, nei depositi ferroviari per le operazioni di trasbordo merci e nei cantieri navali per sollevare parti di grandi dimensioni delle navi. I modelli a doppia trave possono gestire carichi più pesanti, risultando ideali per lavori impegnativi. Alcuni modelli sono dotati di pneumatici in gomma che consentono una libera mobilità tra diverse aree del sito, mentre altri si muovono su rotaie. Ciò che rende queste gru speciali è che non necessitano di edifici per essere sostenute. Ciò significa che possono essere installate praticamente ovunque, anche in luoghi come aree di stoccaggio legname o cantieri per impianti eolici, dove la costruzione di strutture permanenti non sarebbe conveniente.

Caso di Studio: Operazioni di Esportazione Ottimizzate con un Posizionamento Strategico delle Gru

Un'azienda di grandi dimensioni specializzata nell'esportazione ha riscontrato notevoli miglioramenti dopo essere passata a un approccio misto per le proprie operazioni. All'interno dell'area del magazzino, hanno iniziato a utilizzare gru EOT per spostare i materiali, mentre all'esterno, dove sono impilati i container, hanno optato per gru portalatte su gomma. L'integrazione di questi due sistemi ha davvero fatto la differenza. I tempi di carico si sono ridotti di circa il trenta percento, il che significa che ogni giorno è possibile elaborare un numero maggiore di container nei porti. Ciò che è interessante è come questa configurazione colmi il divario tra il momento in cui i prodotti escono dalla linea di montaggio e quello in cui partono effettivamente per la spedizione. Le aziende che gestiscono catene di approvvigionamento complesse hanno scoperto che combinare diverse tecnologie di gru funziona meglio rispetto al fare affidamento su un solo tipo per tutte le attività.

Come scegliere tra una gru EOT e una gru portalatta

Valutazione dei vincoli strutturali: spazio interno, altezza del soffitto e struttura dell'edificio

Le gru a ponte (EOT) necessitano di grandi corsie a sbalzo fissate direttamente ai pilastri dell'edificio, quindi funzionano meglio in luoghi che dispongono di almeno circa 9 metri di spazio libero in altezza e di strutture del tetto resistenti. Questi sistemi possono coprire distanze fino a circa 35 metri, rendendoli ideali per ampi spazi industriali in cui i pilastri sono disposti a intervalli regolari. Al contrario, le gru a portale non richiedono quasi nulla all'edificio, poiché si muovono semplicemente su binari o ruote a livello del suolo. È per questo motivo che molte aziende le preferiscono per lavori all'aperto, in edifici con altezza limitata o per installazioni temporanee dove non è possibile realizzare strutture aeree.

Domande Frequenti

• Qual è la differenza principale tra gru EOT e gru a portale? Le gru EOT sono tipicamente sistemi fissi sospesi che utilizzano le strutture dell'edificio come supporto, mentre le gru a portale sono sistemi autonomi che operano su binari o ruote a livello del suolo.
• Quali gru sono più adatte per operazioni all'aperto? Le gru a portale sono ideali per operazioni all'aperto grazie alla loro adattabilità e indipendenza dalle strutture degli edifici.
• È possibile installare gru EOT in spazi ridotti? Sì, le gru EOT sfruttano in modo efficiente lo spazio verticale e possono risparmiare fino al 40% dello spazio a terra in aree produttive di piccole dimensioni.
• Come si confronta la capacità di carico delle gru EOT con quella delle gru a portale? Le gru EOT possono gestire carichi più pesanti, con capacità comprese tra 5 e 100 tonnellate, mentre le gru a portale gestiscono tipicamente carichi tra 10 e 50 tonnellate.
• In quali settori vengono comunemente utilizzate le gru EOT? Le gru EOT sono ampiamente utilizzate nei settori automobilistico e siderurgico, nelle centrali elettriche e in altri ambienti produttivi che richiedono operazioni precise.