ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อคุณในไม่ช้า
อีเมล
มือถือ
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

เครน EOT กับเครนกานทรี: ต่างกันอย่างไร และควรเลือกแบบไหน?

2025-10-12 10:28:46
เครน EOT กับเครนกานทรี: ต่างกันอย่างไร และควรเลือกแบบไหน?

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับเครน EOT และเครนกานทรี: คำนิยามและโครงสร้างหลักเกี่ยวกับ เครนสะพานลอยไฟฟ้าวิ่งได้

เครนไฟฟ้าเหนือศีรษะวิ่งได้ (EOT) คืออะไร?

เครนไฟฟ้าแบบโอเวอร์เฮดหรือเครน EOT เป็นเครื่องจักรยกขนาดใหญ่ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานและคลังสินค้า โดยเครนเหล่านี้จะวิ่งบนรางที่ติดตั้งไว้ที่เพดานหรือยึดกับโครงสร้างรับน้ำหนักภายในอาคาร ส่วนหลักของเครนชนิดนี้เรียกว่าสะพาน (bridge) ซึ่งอาจประกอบด้วยคานเดียวสำหรับงานที่ไม่ซับซ้อน หรือบางครั้งใช้สองคานเมื่อต้องการความแข็งแรงมากขึ้น สะพานนี้สามารถเคลื่อนที่ไปมาตามระบบราง ในขณะที่อุปกรณ์ยก (hoist) และรถเข็น (trolley) จะทำหน้าที่ยกของทั้งในแนวตั้งและแนวนอน สำหรับงานที่มีน้ำหนักไม่เกิน 20 ตัน และระยะทางไม่ไกลนัก เครนแบบคานเดียวสามารถใช้งานได้อย่างเหมาะสม แต่เมื่อต้องจัดการกับของหนักมากที่มีน้ำหนักสูงสุดถึง 500 ตัน หรือครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ ผู้ผลิตมักเลือกใช้การออกแบบแบบสองคาน สิ่งที่ทำให้เครนเหล่านี้มีประโยชน์คือการที่สามารถติดตั้งเชื่อมต่อกับโครงสร้างอาคารที่มีอยู่เดิม ทำให้ช่วยประหยัดพื้นที่บริเวณพื้นผิว และเปิดพื้นที่เหนือศีรษะไว้สำหรับการทำงานอื่นๆ ที่ดำเนินอยู่ด้านล่าง

เครนจานทรีคืออะไร และมีความแตกต่างกันอย่างไรในด้านโครงสร้าง

เครนจานทรีเป็นระบบยกที่ยืนได้ด้วยตนเอง โดยมีสะพานที่รองรับด้วยขาแนวตั้งซึ่งวิ่งบนรางหรือล้อที่ระดับพื้นดิน ซึ่งแตกต่างจากเครนแบบ EOT ที่จำเป็นต้องอาศัยโครงสร้างอาคารในการรองรับ เครนชนิดจานทรีจึงเหมาะสำหรับใช้งานภายนอกอาคารหรือในพื้นที่ที่ไม่มีโครงสร้างเพดานที่แข็งแรง เพราะสามารถพกพาโครงสร้างกรอบของตัวเองไปได้ ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เผยแพร่เมื่อปีที่แล้ว ความคล่องตัวนี้ทำให้เครนจานทรีเหมาะกับสถานที่เช่น ท่าเรือและพื้นที่ก่อสร้างที่กำลังดำเนินงานอยู่ ซึ่งการติดตั้งอุปกรณ์เหนือศีรษะนั้นเป็นไปไม่ได้ สิ่งที่โดดเด่นจริงๆ เกี่ยวกับเครื่องจักรเหล่านี้คือความสามารถในการปรับตัว ผู้ผลิตมักออกแบบเครื่องเหล่านี้ด้วยขาที่สามารถปรับระดับได้และชิ้นส่วนที่สามารถประกอบเข้าด้วยกันได้หลายรูปแบบ ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นดินที่ไซต์งานนั้นๆ

องค์ประกอบโครงสร้างหลัก: สะพาน, ทางวิ่ง และระบบรองรับ

เครนทั้งสองประเภทมีองค์ประกอบหลักเหมือนกัน แต่มีความแตกต่างกันในการนำไปใช้งาน

  • สะพาน : คานแนวนอนที่ใช้รับน้ำหนักของเครนยกของ ในเครนแบบ EOT จะวิ่งตามรางที่ติดตั้งอยู่ด้านบนสูง ส่วนเครนแบบกานทรีจะเชื่อมต่อกับขาตั้งแนวตั้ง
  • ทางวิ่ง : ระบบ EOT ใช้รางติดตั้งเหนือศีรษะแบบถาวรยึดกับเสาอาคาร ในขณะที่เครนแบบกานทรีพึ่งพาการเคลื่อนที่โดยใช้รางหรือล้อที่ติดกับพื้นดิน
  • ระบบที่รองรับ : เครนแบบ EOT จะถ่ายโอนน้ำหนักไปยังโครงสร้างของอาคาร ในทางตรงกันข้าม เครนแบบกานทรีใช้ขาโครงแบบ A-frame หรือขาโครงกานทรีเต็มรูปแบบเพื่อความมั่นคงอย่างอิสระ

ความแตกต่างเหล่านี้มีผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก ช่วงการใช้งาน และข้อกำหนดในการติดตั้ง

ความแตกต่างหลักระหว่างเครนแบบ EOT และเครนแบบกานทรีในด้านการประยุกต์ใช้งานและประสิทธิภาพ

เปรียบเทียบความสามารถรับน้ำหนัก ช่วงความยาว และความสูงในการยก

เครน EOT เหมาะที่สุดสำหรับการยกของหนักภายในอาคาร โดยเฉพาะเมื่อต้องการความจุในการยกที่สูง รุ่นมาตรฐานสามารถยกน้ำหนักได้สูงสุดถึง 100 ตัน ซึ่งมากกว่าเครนจานแม่เหล็กส่วนใหญ่มาก ซึ่งโดยทั่วไปจะยกได้สูงสุดระหว่าง 20 ถึง 50 ตัน ตามข้อมูลอุตสาหกรรมจากสมาคมผู้ผลิตเครน (Crane Manufacturers Association) ในปี 2023 บางระบบ EOT แบบพิเศษยังสามารถยกชิ้นงานที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ เช่น โรเตอร์กังหันขนาดใหญ่ที่ใช้ในสถานีผลิตไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาเรื่องการเคลื่อนที่ครอบคลุมระยะทางในพื้นที่ขนาดใหญ่ เครนจานแม่เหล็กจะมีข้อได้เปรียบมากกว่า เครนขนาดใหญ่เหล่านี้มักมีความกว้างเกินกว่า 100 เมตรในสถานที่เช่น อู่ต่อเรือ ขณะที่เครน EOT มีขีดจำกัดที่ประมาณ 30 เมตร ส่วนความสูงเป็นอีกแง่มุมหนึ่งที่ระบบ EOT โดดเด่นกว่าคู่แข่ง เพราะสามารถเข้าถึงความสูงได้ประมาณ 30 เมตร ในขณะที่เครนจานแม่เหล็กโดยทั่วไปมักจะลำบากเมื่อเกินระดับ 20 เมตรไปแล้ว เว้นแต่ว่าจะมีการเสริมโครงสร้างเพิ่มเติม

พารามิเตอร์ Eot crane เครนคานคู่
ความจุรับน้ำหนักโดยทั่วไป 5–100 ตัน 10–50 ตัน
สเปนสูงสุด 30M 100 เมตร
ความสูงในการยก 6–30 ม. 4–20 ม.

การใช้งานในร่มเทียบกับกลางแจ้ง: พื้นที่ครอบคลุมและความเหมาะสมต่อสิ่งแวดล้อม

พื้นที่ปิดที่มีความสูงจากพื้นถึงเพดานอย่างน้อยประมาณ 8 เมตร มีความจำเป็นสำหรับการติดตั้งเครนแบบ EOT เนื่องจากต้องการพื้นที่สำหรับคานรันเวย์ขนาดใหญ่เหล่านั้น โดยทั่วไปแล้วผู้คนส่วนใหญ่จะติดตั้งเครนประเภทนี้ในโรงงานผลิตรถยนต์หรือโรงงานผลิตผลิตภัณฑ์เหล็ก ซึ่งตามข้อมูลจากรายงานความปลอดภัยในอุตสาหกรรมเมื่อปีที่แล้ว พบว่ามีการติดตั้งประมาณสามในสี่ของทั้งหมดเกิดขึ้นที่สถานที่ประเภทนี้ เครนประเภทนี้ทำงานได้ดีมากเมื่อต้องการความแม่นยำและต้องการป้องกันจากสภาพอากาศเลวร้าย อย่างไรก็ตาม เครนแบบแกนทรี (Gantry cranes) จะถูกใช้งานแทนเมื่อต้องทำงานกลางแจ้ง เกือบทุกรุ่นที่ผลิตในปัจจุบันสามารถทนต่อแรงลมที่ค่อนข้างแรงได้ด้วย สามารถต้านทานแรงพัดของลมที่มีความเร็วสูงถึง 28 เมตรต่อวินาที ตามที่ระบุไว้ในรายงาน Global Infrastructure Review เมื่อปี 2022 สิ่งที่ทำให้เครนแกนทรีเหมาะกับการทำงานภายนอกอาคารมากคือการออกแบบฐานที่มั่นคง ซึ่งสามารถปรับตัวได้ดีกับพื้นผิวดินที่ขรุขระ นั่นจึงเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงเห็นเครนเหล่านี้อยู่ทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นบริเวณท่าเรือที่พลุกพล่านในการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์ หรือคลังสินค้าขนาดใหญ่ที่จัดการด้านโลจิสติกส์ของการจัดเก็บสินค้าภายนอกอาคาร

ข้อกำหนดด้านการเคลื่อนย้ายและโครงสร้างพื้นฐาน: การติดตั้งเครนแบบแขวนเหนือศีรษะ เทียบกับรางบนพื้น

เครน EOT มีทางวิ่งแบบถาวรติดตั้งอยู่เหนือศีรษะ ซึ่งช่วยให้พื้นที่บริเวณพื้นสามารถใช้งานอื่นๆ ได้อย่างเต็มที่ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในพื้นที่การผลิตที่มีขนาดจำกัด โดยที่พื้นที่บนพื้นดินมีค่ามาก ในบางกรณีสามารถประหยัดพื้นที่ใช้สอยได้ประมาณ 40% อย่างไรก็ตาม เครนแบบจานดาวเทียม (Gantry cranes) มีลักษณะต่างออกไป เพราะต้องการฐานรากคอนกรีตหรือรางติดตั้งระดับพื้น ซึ่งจะเพิ่มต้นทุนในการติดตั้ง จากข้อมูลการศึกษาล่าสุดพบว่ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอีก 15 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์จากราคาปกติ แต่ข้อดีคืออะไร? คุ้มค่าอย่างแท้จริง เพราะเครนเหล่านี้ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถหมุนโหลดได้รอบทิศทาง 360 องศา และเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระ ซึ่งระบบที่ติดตั้งคงที่แบบเหนือศีรษะไม่สามารถทำได้ในด้านความยืดหยุ่นขณะปฏิบัติงาน

การประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรม: พื้นที่ที่เครน EOT และเครนแบบจานดาวเทียมทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม

เครน EOT ในโรงงานผลิตและสถานที่ประกอบชิ้นส่วน

เครน EOT มีบทบาทสำคัญในสถานที่ภายในอาคารที่ต้องการความแม่นยำสูง เช่น ในโรงงานผลิตรถยนต์ เครื่องจักรเหล่านี้ใช้ยกและเคลื่อนย้ายทุกอย่างตั้งแต่เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนแชสซี ไปจนถึงแผ่นตัวถังรถยนต์ระหว่างการเดินสายการผลิต อุตสาหกรรมเหล็กก็พึ่งพาเครนประเภทนี้อย่างมาก โดยเฉพาะเมื่อต้องเคลื่อนย้ายคอยล์ขนาดใหญ่และแท่งเหล็กต่างๆ นอกจากนี้โรงไฟฟ้าก็ใช้งานเครน EOT เป็นประจำ โดยเฉพาะในงานบำรุงรักษากังหัน สิ่งที่ทำให้เครนเหล่านี้มีประโยชน์คือการออกแบบระบบรางเหนือศีรษะ ซึ่งใช้ประโยชน์จากพื้นที่แนวตั้งเหนือระดับพื้นดินได้อย่างเต็มที่ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบโดยเฉพาะในโรงงานที่มีเพดานสูง แต่มีพื้นที่ใช้สอยบนพื้นจำกัด

เครนแบบกานทรีที่ท่าเรือ พื้นที่ลานจอด และไซต์งานก่อสร้าง

เครนแบบกานทรีทำงานได้ดีมากในพื้นที่กลางแจ้งขนาดใหญ่ การศึกษาต่างๆ แสดงให้เห็นว่าเครนเหล่านี้มีความจำเป็นอย่างยิ่งในการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานที่ท่าเรือ ลานรถไฟที่ดำเนินการถ่ายโอนสินค้า และอู่ต่อเรือสำหรับยกชิ้นส่วนขนาดใหญ่ของเรือ โมเดลแบบคานคู่สามารถรับน้ำหนักที่มากกว่า ทำให้เหมาะสำหรับงานที่ต้องใช้แรงงานหนัก บางรุ่นมียางรถเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายไปยังพื้นที่ต่างๆ บนไซต์งานได้อย่างอิสระ ในขณะที่บางรุ่นทำงานบนราง สิ่งที่ทำให้เครนเหล่านี้มีความพิเศษคือ ไม่จำเป็นต้องอาศัยอาคารมาช่วยรองรับ ซึ่งหมายความว่าสามารถติดตั้งได้เกือบทุกที่ แม้แต่ในสถานที่เช่น พื้นที่จัดเก็บไม้ หรือไซต์ก่อสร้างฟาร์มลม ที่การสร้างโครงสร้างถาวรจะไม่คุ้มค่า

กรณีศึกษา: การปรับปรุงประสิทธิภาพการส่งออกด้วยการจัดวางเครนอย่างมีกลยุทธ์

บริษัทส่งออกขนาดใหญ่แห่งหนึ่งเห็นการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญหลังจากเปลี่ยนมาใช้แนวทางผสมสำหรับการดำเนินงานของตน ภายในพื้นที่คลังสินค้า พวกเขาเริ่มใช้เครนแบบ EOT เพื่อเคลื่อนย้ายสิ่งของ ขณะที่ด้านนอกซึ่งมีการจัดเรียงตู้คอนเทนเนอร์ไว้ พวกเขาเลือกใช้เครนแบบ gantry ที่ติดล้อยางแทน การนำระบบสองระบบนี้มารวมกันทำให้เกิดความแตกต่างอย่างชัดเจน เวลาในการบรรทุกลดลงประมาณสามสิบเปอร์เซ็นต์ ซึ่งหมายความว่าสามารถดำเนินการกับตู้คอนเทนเนอร์ได้มากขึ้นที่ท่าเรือในแต่ละวัน สิ่งที่น่าสนใจคือ การจัดวางเช่นนี้ช่วยปิดช่องว่างระหว่างช่วงเวลาที่ผลิตภัณฑ์ออกจากสายการผลิต กับช่วงเวลาที่สินค้าถูกส่งออกไปจริง บริษัทที่จัดการห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อนพบว่า การผสมผสานเทคโนโลยีเครนที่แตกต่างกันนั้นมีประสิทธิภาพดีกว่าการพึ่งพาเครนเพียงประเภทเดียวสำหรับงานทั้งหมด

วิธีการเลือกระหว่างเครนแบบ EOT และเครนแบบ Gantry

การประเมินข้อจำกัดของสถานที่: พื้นที่ภายในอาคาร ความสูงจากพื้นถึงเพดาน และโครงสร้างอาคาร

เครนไฟฟ้าแบบเลื่อนบนอากาศ (EOT) ต้องใช้ทางวิ่งขนาดใหญ่ที่ติดตั้งแน่นกับเสาของอาคาร จึงเหมาะอย่างยิ่งกับสถานที่ที่มีพื้นที่โล่งในแนวตั้งอย่างน้อยประมาณ 30 ฟุต และโครงสร้างหลังคาที่แข็งแรง ระบบเหล่านี้สามารถเคลื่อนที่ได้ไกลถึงประมาณ 35 เมตร ทำให้เหมาะมากสำหรับโรงงานขนาดใหญ่ที่มีการจัดวางเสาห่างกันอย่างสม่ำเสมอ ในทางกลับกัน เครนแบบคานสะพาน (Gantry cranes) ไม่ต้องการการปรับปรุงโครงสร้างอาคารมากนัก เพราะสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยรางหรือล้อที่ระดับพื้นดิน นั่นจึงเป็นเหตุผลที่บริษัทหลายแห่งเลือกใช้เครนประเภทนี้เมื่อทำงานกลางแจ้ง หรือในอาคารที่มีพื้นที่เหนือศีรษะจำกัด หรือในการติดตั้งชั่วคราวที่ไม่สามารถติดตั้งระบบที่ต้องแขวนจากเพดานได้

คำถามที่พบบ่อย

  • ข้อแตกต่างหลักระหว่างเครน EOT และเครนแบบคานสะพานคืออะไร เครน EOT โดยทั่วไปเป็นระบบที่ติดตั้งแน่นเหนือศีรษะและใช้โครงสร้างอาคารเป็นที่รองรับ ในขณะที่เครนแบบคานสะพานเป็นระบบที่ตั้งอยู่เองโดยเดินบนรางหรือล้อที่ระดับพื้นดิน
  • เครนประเภทใดเหมาะสมกว่ากันสำหรับการทำงานภายนอกอาคาร เครนแบบกานทรีเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งเนื่องจากมีความยืดหยุ่นและไม่ต้องพึ่งพาโครงสร้างของอาคาร
  • สามารถติดตั้งเครน EOT ในพื้นที่ขนาดเล็กได้หรือไม่ ได้ เครน EOT ใช้พื้นที่แนวตั้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถประหยัดพื้นที่ชั้นการผลิตได้สูงสุดถึง 40% ในพื้นที่การผลิตขนาดเล็ก
  • ความสามารถในการรับน้ำหนักของเครน EOT เปรียบเทียบกับเครนแบบกานทรีเป็นอย่างไร เครน EOT สามารถยกน้ำหนักได้มากกว่า โดยมีความจุตั้งแต่ 5 ถึง 100 ตัน ในขณะที่เครนแบบกานทรีโดยทั่วไปสามารถยกน้ำหนักได้ระหว่าง 10 ถึง 50 ตัน
  • อุตสาหกรรมใดบ้างที่นิยมใช้เครน EOT เป็นประจำ เครน EOT ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์และเหล็ก โรงไฟฟ้า และสถานที่ผลิตอื่นๆ ที่ต้องการการทำงานที่แม่นยำ

สารบัญ