EOT-kran vs. Portalkran: Vad är skillnaden och vilken ska du välja?

Förståelse av EOT-kransystem och portalkransystem: Definitioner och kärnstrukturer om Elburen hängbrokranar

Vad är elburrna hängande (EOT) kransystem?

Elkablar med överhängande kranar eller EOT-kranar är i grunden stora lyftmaskiner som används i fabriker och lager. De körs på rälsbanor installerade antingen i taket eller fästa vid bärstrukturer inom en byggnad. Den viktigaste delen av dessa kranar kallas bro, som kan bestå av endast en balk för enklare konfigurationer eller ibland två balkar när större styrka krävs. Denna bro rör sig fram och tillbaka längs rälsystemet, medan en separat lyfthiss tillsammans med en vagn utför all faktisk lyftarbete både vertikalt och sidledes. För lättare arbetsuppgifter där vikterna håller sig under 20 ton och avstånden inte är särskilt långa klarar enkelbalksmodeller arbetet väl. Men när det gäller mycket tunga laster upp till 500 ton eller stora ytor väljer tillverkare istället dubbelbalkskonstruktioner. Vad som gör dessa kranar så användbara är att de monteras direkt i befintliga byggnadsstrukturer, vilket frigör värdefullt golvyta och ger god marginal ovanför för andra operationer som bedrivs under dem.

Vad är portalkranar och hur skiljer de sig åt strukturellt?

Portalkranar står fritt som lyftsystem med broar som bärs upp av vertikala ben som rör sig på räls eller hjul i marknivå. Dessa skiljer sig från EOT-kranar som behöver byggnadsstrukturer för att bäras upp. Portaltypen fungerar bra utomhus eller på platser utan starka takförstärkningar eftersom de bär sin egen ramstruktur. Enligt branschstandarder som publicerades förra året gör denna rörlighet dem idealiska för platser som hamnar och aktiva byggplatser där det inte är möjligt att installera något ovanpå. Vad som verkligen sticker ut med dessa maskiner är deras anpassningsförmåga. Tillverkare utformar ofta dem med justerbara ben och delar som kan monteras på olika sätt beroende på vilka markförhållanden som finns på en viss arbetsplats.

Nyckelkomponenter i konstruktionen: Bro, rälsbana och stödsystem

Båda krantyperna delar samma grundläggande komponenter men skiljer sig i implementation:

• Bro : Den horisontella balken som bär lyfthissen. I EOT-kranar rör den sig längs upphöjda spår; i portalkranar är den kopplad till vertikala ben.
• Banor : EOT-system använder fasta överhängande rälsar fästa vid byggnadens pelare, medan portalkranar förlitar sig på markbaserade rälsar eller hjul för rörelse.
• Stödsystem : EOT-kranar överför laster till byggnadens struktur, medan portalkranar använder A-ram eller fullständiga portalkonstruktioner för oberoende stabilitet.

Dessa skillnader påverkar lastkapacitet, arbetsområde och installationskrav.

Viktiga skillnader mellan EOT- och portalkranar vad gäller användning och prestanda

Jämförelse av lastkapacitet, spann och lyfthöjd

EOT-kranar fungerar bäst för tunga lyft inomhus där kapaciteten är viktigast. Standardversioner kan hantera vikter upp till 100 ton, långt bortom vad de flesta portalkranar klarar av, vilka vanligtvis når ett maximum mellan 20 och 50 ton enligt branschdata från Crane Manufacturers Association från 2023. Vissa specialiserade EOT-uppställningar hanterar till och med extremt tunga föremål som stora turbinrotorer i kraftgenererande anläggningar. När det däremot gäller att täcka långa sträckor över stora ytor tar portalkranarna ledningen. Dessa stora maskiner sträcker sig ofta över 100 meter i bredd på platser som skeppsvarv, medan EOT-kranar har ett maximalt spann på cirka 30 meter. Höjd är ytterligare ett område där EOT-system presterar bättre än sina motsvarigheter. De kan nå höjder på ungefär 30 meter, medan portalkranar generellt sett har svårt att överskrida 20 meter utan strukturella förstärkningar.

Inomhus- vs. utomhusanvändning: Täckning och miljöanpassning

Slutna utrymmen med ett minimum på cirka 8 meters takhöjd krävs för installation av EOT-kranar eftersom de behöver plats för de stora bärstommarna. De flesta installerar dessa kranar i fabriker som tillverkar bilar eller stålprodukter – enligt siffror från Industrial Safety Report förra året sker ungefär tre av fyra installationer just där. Dessa typer fungerar mycket bra när allt behöver vara precist och skyddat mot dåliga väderförhållanden. Gantrykranar tar över när arbetet sker utomhus. Nästan alla modeller som byggs idag kan hantera ganska starka vindar, och tål vindbyar upp till 28 meter per sekund enligt Global Infrastructure Review från 2022. Det som gör gantrykranar så utmärkta för utomhusarbete är deras stabila basdesign som anpassar sig väl till ojämna markytor. Därför ser vi dem överallt, från upptagna hamnområden som flyttar containrar till stora lager som hanterar logistik för utomhuslagring.

Mobilitets- och grundkrav: Överhängd vinsch vs. markbanor

EOT-vinschar har permanenta överhängande banor installerade, vilket frigör golvutrymme för annat. Detta är särskilt viktigt i små tillverkningsområden där golvutrymme är dyrbart. Vi talar om att spara upp till cirka 40 procent av det användbara utrymmet i vissa fall. Gångvinschar berättar en annan historia. De kräver antingen betongfundament eller markbaserade rälsar, vilket ökar installationskostnaderna. Uppgifter från en aktuell studie visar på extra kostnader mellan 15 och upp till 30 procent jämfört med vanliga kostnader. Men vad är fördelen? Det är faktiskt värt det. Dessa vinschar gör det möjligt för operatörer att rotera laster 360 grader och flytta dem fritt – något som fasta överhängande system helt enkelt inte kan matcha när det gäller flexibilitet under drift.

Industriella tillämpningar: Där EOT- och gångvinschar presterar bäst

EOT-vinschar i tillverknings- och monteringsanläggningar

EOT-kranar spelar en avgörande roll i inomhusmiljöer där precision är särskilt viktig. Ta till exempel bilfabriker – dessa maskiner hanterar allt från motorer och chassidelar till karossdelar medan de rör sig längs monteringslinjer. Stålindustrin är också starkt beroende av dem, särskilt vid transporter av stora spolar och plattor. Kraftverk använder dem regelbundet också, särskilt under turbinunderhåll. Vad som gör dessa kranar så användbara är deras överhängande railsystem, som i princip utnyttjar den vertikala yta som finns ovanför marknivå. Detta blir särskilt viktigt i fabriker med höga tak men begränsat utrymme på golvytan.

Portalkranar vid hamnar, terminaler och byggarbetsplatser

Portalkranar fungerar mycket bra i stora utomhusytor. Studier visar att de är oerhört viktiga på hamnar för att flytta standardcontainrar, på järnvägsstationer där gods överförs, och på varv där stora delar av fartyg lyfts. Dubbelbalkmodellerna kan hantera tyngre laster, vilket gör dem idealiska för tunga arbetsuppgifter. Vissa har gummihjul så att de fritt kan röra sig mellan olika områden på en plats, medan andra körs på räls. Vad som gör dessa kranar speciella är att de inte behöver byggnader för att stödjas. Det innebär att de kan sättas upp nästan var som helst, även på platser som virkeslagringsområden eller byggen av vindkraftverk där det inte skulle vara meningsfullt att lägga till permanenta konstruktioner.

Fallstudie: Optimerade exportoperationer med strategisk kranplacering

Ett stort exportföretag upplevde betydande förbättringar efter att ha bytt till en kombinerad lösning för sina operationer. Inom lagerområdet började de använda EOT-kranar för att flytta runt gods, medan de utanför, där containrarna staplas, valde gummihjulsgångkranar istället. Att kombinera dessa två system gjorde verkligen en skillnad. Läggtider minskade med cirka trettio procent, vilket innebär att fler containrar kan hanteras på kajen varje dag. Det intressanta är hur denna uppställning kopplar samman produktionen från monteringslinan med själva leveransfasen. Företag som hanterar komplicerade supply chains har funnit att det är mer effektivt att blanda olika kranlösningar än att förlita sig på endast en typ för alla arbetsuppgifter.

Så väljer du mellan en EOT-kran och en gångkran

Utvärdering av anläggningsbegränsningar: inomhusutrymme, takhöjd och byggnadsstruktur

Hisskranar (EOT) kräver stora överhängande banor fästa direkt i byggnadens pelare, vilket betyder att de fungerar bäst på platser med minst cirka 9 meter fritt vertikalt utrymme och starka takkonstruktioner. Dessa system kan täcka sträckor upp till ungefär 35 meter, vilket gör dem idealiska för stora fabriksutrymmen där pelarna är jämnt fördelade. Å andra sidan kräver portalkranar nästan inget alls av byggnaden eftersom de helt enkelt rullar längs markbundna spår eller hjul. Därför väljer många företag dessa när de arbetar utomhus, hanterar byggnader med begränsat huvudutrymme eller sätter upp något tillfälligt där installation av överhängande anordningar inte är möjlig.

Vanliga frågor

• Vilken är den främsta skillnaden mellan EOT- och portalkranar? EOT-kranar är vanligtvis fasta överhängande system som använder byggnadsstrukturer för stöd, medan portalkranar är fristående system som rör sig på markbundna spår eller hjul.
• Vilka kranar är bättre för utomhusverksamhet? Portalkranar är idealiska för utomhusverksamhet på grund av sin anpassningsförmåga och oberoende av byggnadsstrukturer.
• Kan HSB-kranar installeras i små utrymmen? Ja, HSB-kranar utnyttjar vertikalt utrymme effektivt och kan spara upp till 40 % av golvytan i små tillverkningsområden.
• Hur jämförs HSB-kranars lyftkapacitet med portalkranars? HSB-kranar kan hantera tyngre laster, med kapaciteter från 5 till 100 ton, medan portalkranar vanligtvis hanterar laster mellan 10 och 50 ton.
• Vilka branscher använder ofta HSB-kranar? HSB-kranar används brett inom bil- och stålindustrin, kraftverk och andra tillverkningsmiljöer som kräver precisionsarbete.