Основні компоненти мостових кранів
1. Головна балка: Головна балка є найважливішим компонентом мостового крана. Вона простягається між шинами з обох сторін заводського будівлі і є основною структурою, яка несе всі навантаження. Вона поділяється на одинарну балку (легкісназначну) або подвійну балку (тяжелосназначну), а матеріалом зазвичай є коробчасте залізо або ферма.
2. Крайня балка: Функція крайньої балки полягає в тому, щоб з'єднати дві сторони головної балки, підтримувати механізм руху тележки і приводити всю машину в рух вздовж шин. Вона включає колесний набір, приводний двигун, редуктор і гальмівник.
3. Електричний лебідь: Електричний лебідь рухається горизонтально по головній балці і відповідає за точне позиціонування підвантажених товарів. Звичайні електричні лебідки для мостових кранів включають CD MD типи електричних провалювальних лебідок, європейські провалювальні лебідки тощо.
4. Електрична система керування: Джерело живлення та контрольний ядро мостового крану, включаючи живлення, контрольний шаф, операційну панель та пристрій безпеки, який може підтримувати регулювання швидкості (наприклад, частотне керування) дистанційне керування та інші функції
05
Mar
05
Mar
04
Mar
16
Jul
Одного дня ми піднімали концертну сцену (з прольотом 12 метрів!) а наступного дня – скульптуру в маленькій галереї. Через день ми знову піднімали скульптури в маленькій галереї. До використання цього крана ми мали три різні кран-балки. Тепер просто змінюємо налаштування цього «зачіка». Полімерні колеса також захищають наш мармуровий підлогу.
Ось тут місце в сухому доку — дорогоцінне. Нам потрібен кран, який може згортатися, коли прибуває корабель, а потім витягуватися до палуби. Відтяжний мостовий кран? Це геніально! Учора він був зменшений до 4 метрів для зберігання, а сьогодні витягнутий до 8 метрів над двигунами судна. Навіть мій новий член екіпажу може ним керувати протягом 10 хвилин.
EN
