Komponen utama dari derek jembatan
1. Balok utama: Balok utama adalah komponen paling penting dari derek jembatan. Ini menyeberangi rel di kedua sisi gedung pabrik dan merupakan struktur inti yang menopang semua beban. Ini dibagi menjadi balok tunggal (ringan) atau balok ganda (berat), dan bahan umumnya terbuat dari baja kotak atau struktur truss.
2. Karoseri akhir: Fungsi balok akhir adalah untuk menghubungkan kedua ujung balok utama, mendukung mekanisme penggerak gerbong, dan mendorong seluruh mesin bergerak sepanjang rel. Ini mencakup set roda, motor penggerak, pengurang kecepatan, dan rem.
3. Blok angkat listrik: Blok angkat listrik bergerak secara horizontal sepanjang balok utama dan bertanggung jawab atas pemosisian tepat dari barang yang diangkat. Blok angkat listrik umum untuk derek jembatan termasuk blok kawat CD MD, blok kawat Eropa, dll.
4. Sistem kontrol listrik: Sumber daya dan inti kontrol dari derek jembatan, termasuk sumber daya, kabinet kontrol, meja operasi, dan perangkat perlindungan keselamatan, yang dapat mendukung pengaturan kecepatan (seperti kontrol frekuensi) operasi jarak jauh dan fungsi lainnya
05
Mar
05
Mar
04
Mar
16
Jul
Pada suatu hari kami sedang mengangkat panggung konser (dengan bentang 12 meter!) dan keesokan harinya kami sedang mengangkat patung di galeri kecil. Hari berikutnya, kami mengangkat patung-patung di galeri kecil. Sebelum menggunakan crane ini? Kami memiliki tiga gantry berbeda. Kini kami hanya perlu mengatur ulang perangkat hebat ini. Roda poli juga melindungi lantai marmer kami.
Di sini, ruang dock kering adalah emas. Kami membutuhkan derek yang dapat mengkerut ketika kapal tiba dan kemudian menjulur hingga ke geladak. Balok yang dapat ditarik? Itu ide yang cemerlang! Kemarin baloknya dikempiskan hingga 4 meter untuk penyimpanan, dan hari ini diperpanjang hingga 8 meter di atas mesin kapal kargo. Bahkan anggota kru terbaru saya pun bisa mengoperasikannya dalam waktu maksimal 10 menit.
EN
