Komponen utama ganda jambatan
1. Balok utama: Balok utama adalah komponen paling penting dalam ganda jambatan. Ia merentang di atas trek di kedua belah pihak bangunan kilang dan merupakan struktur inti yang membawa semua beban. Ia dibahagikan kepada balok tunggal (ringan) atau balok ganda (berat), dan bahan kebanyakannya adalah keluli kotak atau struktur trus.
2. Kereta penghujung: Fungsi balok penghujung adalah untuk menghubungkan kedua-dua hujung balok utama, menyokong mekanisme kereta berjalan, dan memandu keseluruhan mesin untuk bergerak sepanjang trek. Ia termasuk set roda, motor pegerak, pemendek dan brek.
3. Pemacat elektrik: Pemacat elektrik bergerak mendatar sepanjang balok utama dan bertanggungjawab untuk penempatan tepat barang yang dipacat. Pemacat elektrik biasa untuk ganda jambatan termasuk CD MD jenis pemacat kabel elektrik, pemacat kabel Eropah, dll.
4. Sistem kawalan elektrik: Sumber kuasa dan inti kawalan bagi gredan jambatan, termasuk bekalan kuasa, peti kawalan, meja operasi dan peranti pelindungan keselamatan, yang boleh menyokong penyesuaian laju (seperti kawalan pembolehubah frekuensi) operasi kawalan jauh dan fungsi lain.
05
Mar
05
Mar
04
Mar
16
Jul
Pada suatu hari kami sedang mengangkat pentas konsert (dengan rentang 12 meter!) dan keesokan harinya kami sedang mengangkat sebuah patung di galeri kecil. Hari selepasnya, kami mengangkat patung di galeri kecil yang lain. Sebelum menggunakan kren ini? Kami mempunyai tiga kren galeri berbeza. Kini kami hanya perlu menata semula 'binatang' ini. Roda poli juga melindungi lantai marmar kami.
Di sini, ruang dermaga kering berharga seperti emas. Kami memerlukan sebuah kren yang boleh mengecut apabila kapal tiba dan kemudian dipanjangkan ke dek. Kren dengan rasuk boleh tarik? Itu genius! Semalam ia dikecilkan kepada 4 meter untuk penyimpanan, dan hari ini dipanjangkan sehingga 8 meter tinggi di atas enjin kapal kargo tersebut. Malah ahli kru saya yang paling baru pun boleh mengendalikannya dalam masa 10 minit sahaja.
EN
