Componenti principali delle gru pontili
1. Travatura principale: La travatura principale è il componente più importante di una gru ponte. Copre le rotaie su entrambi i lati dell'edificio della fabbrica ed è la struttura portante che regge tutti i carichi. Viene divisa in singola travatura (leggera) o doppia travatura (pesante), e il materiale è generalmente acciaio a sezione chiusa o struttura a trave.
2. Carrello finale: La funzione del carrello finale è quella di connettere i due estremi della travatura principale, supportare il meccanismo di movimento del carrello e guidare l'intera macchina lungo la rotaia. Include un insieme di ruote, un motore di trazione, un riduttore e un freno.
3. Montacarichi elettrico: Il montacarichi elettrico si muove orizzontalmente lungo la travatura principale ed è responsabile della posizionamento preciso dei beni sollevati. I comuni montacarichi elettrici per le gru pontili includono tipi CD MD di montacarichi elettrici con cavo metallico, montacarichi europei con cavo metallico, ecc.
4. Sistema di controllo elettrico: L'anima di fornitura elettrica e controllo del ponte gru, comprendente l'alimentazione, il pannello di controllo, la console operativa e il dispositivo di protezione sicurezza, in grado di supportare regolazione della velocità (come il controllo a frequenza variabile) operazione a distanza e altre funzioni
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Un giorno stavamo sollevando un palco per un concerto (con una luce di 12 metri!) e il giorno dopo stavamo sollevando una scultura in una piccola galleria. Il giorno successivo ancora stavamo sollevando sculture in una piccola galleria. Prima di utilizzare questo paranco? Avevamo tre diversi tipi di paranchi a ponte. Ora basta semplicemente riconfigurare questo mostro. Inoltre, le ruote in poliuretano proteggono i nostri pavimenti in marmo.
Qui lo spazio in bacino asciutto è oro. Abbiamo bisogno di una gru che si possa ritrarre quando arriva la nave e poi estendersi fino al ponte. Una trave retrattile? Geniale! Ieri era ridotta a 4 metri per essere immagazzinata, e oggi si estende fino a 8 metri d'altezza sopra i motori del mercantile. Persino il mio ultimo membro dell'equipaggio riesce a operarla in massimo 10 minuti.
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