Principaux composants des ponts roulants
1. Poutre principale : La poutre principale est le composant le plus important d'un pont roulant. Elle s'étend sur les rails des deux côtés du bâtiment d'usine et constitue la structure centrale qui supporte toutes les charges. Elle peut être à une seule poutre (léger) ou à double poutre (lourd), et le matériau est généralement en acier caisson ou en structure treillis.
2. Chariot terminal : La fonction de la poutre terminale est de relier les deux extrémités de la poutre principale, de soutenir le mécanisme de déplacement du chariot et de faire avancer toute la machine le long du rail. Il comprend un ensemble de roues, un moteur d'entraînement, un réducteur et un frein.
3. Treuil électrique : Le treuil électrique se déplace horizontalement le long de la poutre principale et est responsable du positionnement précis des marchandises soulevées. Les treuils électriques courants pour ponts roulants incluent les treuils électriques CD MD, les treuils européens, etc.
4. Système de contrôle électrique : L'alimentation et le cœur de contrôle du pont roulant, y compris l'alimentation, le tableau de contrôle, la table d'opération et le dispositif de protection de sécurité, qui peuvent prendre en charge la régulation de vitesse (comme le contrôle par variation de fréquence), l'opération à distance et d'autres fonctions.
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Un jour, nous soulevions une scène de concert (avec une portée de 12 mètres !) et le lendemain, nous soulevions une sculpture dans une petite galerie. Le jour suivant, nous soulevions des sculptures dans une petite galerie. Avant d'utiliser ce pont roulant ? Nous avions trois différents châssis. Maintenant, nous reconfigurons simplement cette machine. Les roues en polyuréthane protègent également nos sols en marbre.
Ici, l'espace en cale sèche est précieux. Nous avons besoin d'une grue qui puisse se rétracter lorsque le navire arrive et ensuite s'étendre jusqu'au pont. Une poutre rétractable ? C'est génial ! Hier, elle était réduite à 4 mètres pour le stockage, et aujourd'hui, elle s'étend sur 8 mètres de haut au-dessus des moteurs du cargo. Même mon plus récent membre d'équipage peut la manipuler en 10 minutes maximum.
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