Основные компоненты мостовых кранов
1. Главная балка: Главная балка является самым важным элементом мостового крана. Она охватывает рельсы по обеим сторонам здания завода и представляет собой основную конструкцию, которая несет все нагрузки. Она может быть одинарной (легковесной) или двойной (тяжеловесной), а материал в основном представляет собой коробчатую сталь или ферменную конструкцию.
2. Концевая балка: Функция концевой балки заключается в соединении двух концов главной балки, поддержке механизма передвижения тележки и приводе всего устройства по рельсам. Она включает в себя колесный узел, приводной двигатель, редуктор и тормоз.
3. Электрический лебедочный механизм: Электрическая лебедка движется горизонтально вдоль главной балки и отвечает за точное позиционирование груза. Распространенные электрические лебедки для мостовых кранов включают типы CD MD электрических тросовых лебедок, европейские тросовые лебедки и др.
4. Система электрического управления: Источник питания и управляющее ядро мостового крана, включая питание, контрольный шкаф, операционную панель и устройство безопасности, которое может обеспечивать регулировку скорости (например, частотное управление) дистанционное управление и другие функции
05
Mar
05
Mar
04
Mar
16
Jul
Однажды мы поднимали сценическую конструкцию (с пролетом 12 метров!), а на следующий день — скульптуру в небольшой галерее. На следующий день мы снова поднимали скульптуры в небольшой галерее. До использования этого крана у нас было три разных крана. Теперь мы просто перенастраиваем этот агрегат. Полиуретановые колеса также защищают наши мраморные полы.
Здесь каждый док для сухого хранения — золото. Нам нужен кран, который может сжиматься, когда приходит корабль, а затем выдвигаться к палубе. Складывающаяся балка? Это гениально! Вчера она была сжата до 4 метров для хранения, а сегодня выдвинута на 8 метров над двигателями судна. Даже мой новенький член экипажа может управлять ею максимум за 10 минут.
EN
