Основні компоненти мостових кранів
1. Головна балка: Головна балка є найважливішим компонентом мостового крана. Вона простягається між шинами з обох сторін заводського будівлі і є основною структурою, яка несе всі навантаження. Вона поділяється на одинарну балку (легкісназначну) або подвійну балку (тяжелосназначну), а матеріалом зазвичай є коробчасте залізо або ферма.
2. Крайня балка: Функція крайньої балки полягає в тому, щоб з'єднати дві сторони головної балки, підтримувати механізм руху тележки і приводити всю машину в рух вздовж шин. Вона включає колесний набір, приводний двигун, редуктор і гальмівник.
3. Електричний лебідь: Електричний лебідь рухається горизонтально по головній балці і відповідає за точне позиціонування підвантажених товарів. Звичайні електричні лебідки для мостових кранів включають CD MD типи електричних провалювальних лебідок, європейські провалювальні лебідки тощо.
4. Електрична система керування: Джерело живлення та контрольний ядро мостового крану, включаючи живлення, контрольний шаф, операційну панель та пристрій безпеки, який може підтримувати регулювання швидкості (наприклад, частотне керування) дистанційне керування та інші функції
26
Jun
26
Jun
25
Jun
25
Jun
Площа в ангарі має велике значення. Завдяки можливості безперервної регулювання ширини крана та збірки одним робітником, ми можемо змінювати його конфігурацію для встановлення крил, підйому двигунів і роботи з фюзеляжем, не використовуючи спеціальні напірні пристрої. Це дозволило заощадити 250 000 доларів на стаціонарних інфраструктурних витратах.
Наш логістичний центр потребував крана, який міг би працювати на нерівному бетоні та вузьких проходах. Мобільність алюмінієвого консольного крана в транспортному положенні та колеса для пересіченої місцевості забезпечують плавний перехід між зонами завантаження. У період пікового навантаження продуктивність зросла на 75%.
EN
