Pangunahing mga bahagi ng bridge crane
1. Pangunahing balok: Ang pangunahing balok ay ang pinakamahalagang bahagi ng isang bridge crane. Ito ay nakakapit sa mga track sa parehong panig ng gusali at ito ang pangunahing estraktura na nagdadala ng lahat ng mga load. Ito ay nahahati sa single beam (lightweight) o double beam (heavyweight), at ang material ay karaniwang box steel o truss structure.
2. Dulo ng karo: Ang puwesto ng dulo ng balok ay upang mag-uugnay ng dalawang dulo ng pangunahing balok, suportahan ang running mechanism ng trolley, at humila ng buong makina na umuubog sa track. Ito ay kasama ang set ng tsakada, drive motor, reducer at brake.
3. Elektrikong hoist: Ang elektrikong hoist ay umuubog patungo sa pangunahing balok at ayon sa presisong pagsasaaklat ng mga kinukuha. Karaniwang elektrikong hoist para sa bridge cranes ay CD MD type electric wire rope hoists, European wire rope hoists, etc.
4. Elektro pang kontrol na sistema: Ang supply ng kuryente at control core ng bridge crane, kabilang ang supply ng kuryente, control cabinet, operating table at device para sa seguridad at proteksyon, na maaaring suportahan ang pagpapanibago ng bilis (tulad ng frequency conversion control) remote control operation at iba pang mga funktion
26
Jun
26
Jun
25
Jun
25
Jun
Ang espasyo ng hangar ay may premium. Sa patuloy na pag-aayos ng lapad ng krano at kakayahan ng isang tao na magtipon, maaari naming muling i-configure ito para sa pag-install ng pakpak, pag-angat ng makina at trabaho sa fuselage, lahat nang walang pangangailangan para sa mga espesyal na mga kagamitan sa sahig. Nag-iimbak ito sa amin ng $250,000 sa mga gastos sa mga imprastraktura.
Kailangan ng aming sentro ng logistika ng isang kran na makakagana sa hindi pantay na kongkreto at makitid na kalye. Ang aluminoy na gantry crane na ito ay madaling ilipat sa posisyon ng transportasyon at may mga gulong na angkop sa magaspang na tereno, na nagpapahintulot sa walang patid na transisyon sa pagitan ng mga lugar ng pagkarga. Sa panahon ng peak season, ang produktibidad ay tumaas ng 75%.
EN
