Основни компоненти на мостовите кранове
1. Главна балка: Главната балка е най-важният компонент на мостовия кран. Тя се протяга между релсите от двете страни на заводското сграда и е основната конструкция, която носи всички тежести. Разделя се на еднобалков (лескав) или двубалков (тежък), а материалът е в principalmente кутиевидна стомана или тръстикова конструкция.
2. Крайна балка: Функцията на крайната балка е да свързва двете края на главната балка, да поддържа механизма за движение на колелото и да привлича цялата машина по релса. Включва комплект колела, приводен мотор, редуктор и спирачка.
3. Електрическо подигателно устройство: Електрическото подигателно устройство се движи хоризонтално по главната балка и отговаря за точното позициониране на подиганите стоки. Общи електрически подигателни устройства за мостови кранове включват CD MD типове електрически стоманени подигатели, европейски стоманени подигатели и др.
4. Електрическа система за управление: Източникът на енергия и управляващият ядро на мостовия кран, включващ електропитание, контролен шкаф, оперативна табела и устройство за сигурност, което може да поддържа регулиране на скоростта (например чрез преобразуване на честотата) и дистанционно управление с други функции
26
Jun
26
Jun
25
Jun
25
Jun
Площта в ангарите е скъпа. Благодарение на непрекъснатата регулировка на ширината на крана и възможността за сглобка от един човек, ние можем да го преустройваме за инсталация на крила, вдигане на двигатели и работа по фюзелажа, без нужда от специализирани подови фиксатори. Това ни спести 250 000 долара разходи за статична инфраструктура.
Нашето логистическо звено имаше нужда от кран, който да може да работи на неравен бетон и тесни пътеки. Мобилността в транспортно положение и гумите за труднодостъпни терени на алуминиевия кран осигуряват безпроблемни преходи между товарните зони. През високия сезон продуктивността се повиши с 75%.
EN
