Mi a különbség a láncos emelő és a kötélhajtású emelő között?

Jelenleg az emelőgép ipar két terméket kínál: villamos láncemelőt és villamos kötélhajtóművet. Mi a különbség a villamos láncemelők és villamos kötélhajtóművek között?

A villamos láncemelők és villamos kötélhajtóművek közötti fő különbségek:

1.Térfogat

Mert a lánc a láncdaru emelőláncának tekercselő mechanizmusa egy lánc, amelynek emelkedését és süllyedését egy fogaskerék forgásával hajtják. A fogaskerék tengelyirányú mérete, azaz szélessége mindössze 1,6-szorosa a lánc szélességének. A kötélállvány emelőkötélnek megfelelő tekercselő mechanizmusában a kötél emelkedését és süllyedését a dob mozgása biztosítja. A kötél legalább három menetben teljesen körbe kell csavarva a dob körül, ez magas emelési magasság esetén is érvényes. A kötélállvány dobja nagyobb, mint a teljes láncdaru dobja. Ahogy az emelési magasság növekszik, a dob hosszabbításra szorul, ennek következtében a kötélállvány térfogata akár több, vagy akár több tucatszor nagyobb lehet, mint a láncdaru azonos méretű változatáé.

2.Emelési magasság:

Az acélkötél villamos csigaszerkezetének kötele a dob körül van felcsévélve, amely rugalmas alakváltozást okoz. A dobhoz legközelebb eső oldal nyomásnak, míg a vele ellentétes oldal húzásnak van kitéve. Minél kisebb a dob átmérője, annál nagyobb az acélkötél alakváltozása, és annál nagyobb nyomás és húzás éri a kötél ellentétes oldalát. Annak érdekében, hogy ezek az erők ne haladják meg az acélkötél megengedett feszültségét, a dob átmérőjét nagyobbra kell választani, hogy csökkentsék a túlzott alakváltozást. Ezért a tervezési szabványok előírják, hogy egy villamos csiga dob átmérőjének legalább 20-szorosának kell lennie az acélkötél átmérőjének. Ezzel szemben a láncos csigaszerkezet láncának csuklója a láncszem közepén helyezkedik el, és a lánc elsősorban húzóerőnek van kitéve. A láncszem és a láncszem illetve a fogaskerék közötti érintkezési felület nyomóterhelésének csökkentésére a láncos csiga fogaskerekét általában öt vagy hat fogászattal tervezték. Kisebb emelőképesség és emelési sebesség esetén négyfogásos kialakítás is elérhető. Ezeknek a tényezőknek köszönhetően az acélkötéles csiga dob és aknakerék átmérői lényegesen nagyobbak, mint a láncos csiga fogaskerékeinek és aknáinak azonos méretválaszték esetén. Ennek következtében a láncos csiga aknáinak távolsága rövidebb, mint az azonos méretű acélkötéles csiga aknáinak távolsága. Más szóval, egy láncos csiga emelési magassága nagyobb, mint egy azonos magasságú acélkötéles csiga emelési magassága.

3.Utazási távolság:

A futókábel villanymotoros csigának tengelye párhuzamos a villanymotoros csiga trollijának futópályájának szimmetriavonalával. A láncos villanymotoros csigát úgy is telepíthetjük, hogy tengelye 90°-os szöget zár be a futópálya szimmetriavonalával. Így azonos feltételek és pályahossz mellett a láncos villanymotoros csiga nagyobb utazási távolsággal rendelkezik, mint a kábeles villanymotoros csiga. Még akkor is, ha a láncos villanymotoros csiga tengelyét a futópálya szimmetriavonalával párhuzamosan szerelik fel, utazási távolsága a kisebb tengelyméret miatt lényegesen nagyobb, mint a kábeles villanymotoros csigánál.

Ezek az eltérések teszik, hogy a láncos és kábeles villanymotoros csigák különböző felhasználási területeken saját előnyökkel rendelkezzenek. A felhasználók a saját igényeikhez igazítva választhatják ki a megfelelő villanymotoros csiga típusát.