Листа провере одржавања мостних полуга за дугорочни рад

Osnovno Вишевични кран График превентивног одржавања по временском периоду

Свакодневне и недељне провере: жичана ужад, куке, огранични прекидачи и кочнице

Редовни визуелни прегледи делова мостних кранова могу спречити велике несреће пре него што се догоде. Када проверавате челична ужад, водите рачуна о прекинутим жицама, уврнутим деловима или знацима корозије — то су сигурне индикације да је потребна одмах замена, као што је наведено у OSHA упутствима 1910.179. Недељно тестирање ограничавајућих прекидача осигурава да кранови заиста стану када достигну границе кретања. Такође, проверите да ли коčнице правилно делују без клизања по радном простору. Приликом провере кука, фокусирајте се првенствено на изобличење грла и функционисање закључавајућег механизма. Сви оштећени кукови треба одмах да се повuku из употребе, а не само обележе за каснији поправак. Ове брзе тренутне провере обично трају мање од 15 минута, али имају значајан ефекат. Извештаји о индустријској безбедности показују да таква рутинска одржавања с временом смањују непредвиђене кварове за отприлике 32 процента.

Месечни и тромесечни задаци: подмазивање, поравнање точкића телфера и провера стања шинских водиља

Редовно подмазивање свих тих покретних делова, као што су лежајеви, зупчаници и зглобови, помаже у спречавању прераног хабања. Увек користите масти које је навео произвођач и наносите их само на површине које су чисте и слободне од загађивача. Свака три месеца проверите да ли су точкови колица поравнати са шинама стазе. Ако постоји било каква неусаглашеност већа од 1/8 инча, то значајно повећава ризик од испадања са шина и узрокује неравномерно хабање глече. Током ове контроле, пажљиво погледајте саме шине у потрази за знаковима оштећења, као што су пукотине, велике празнине између секција или места рђе. Кад год је могуће, ултразвучно тестирање омогућава бољи увид у скривене проблеме у структури шина. Према недавним извештајима из индустрије из 2023. године, проблеми са оштећеним шинама чине отприлике 17% свих несрећа са мостним стубовима.

Годишњи детаљни протоколи: тест оптерећења, преглед структурне интегритетности и калибрисање система управљања

Годишњи план одржавања мора обухватати сертификоване тестове оптерећења на 125% номиналне капацитета, што је предвиђено стандардима ANSI/ASME B30.2. Када је у питању провера структуре, техничари морају пажљиво испитати критичне заварене шавове и тачке напона на целој опреми, посебно обраћајући пажњу на делове као што су греде и крајњи точкови где се проблеми најчешће први појављују. Правилна калибрација система управљања је још један кључни део процеса. Ово помаже да се осигура добра координација између радњи које се дешавају када неко притисне дугме на ручном управљачу, како варијабилни фреквенцијски погони реагују и коначно шта мотори заправо чине. Не заборавите да поново калибришете прекидачи ограничења и проверите уређаје за заштиту од прекорећења приликом замене свих хидрауличних течности током сервисских интервенција. Искуство показује да већина мостних возила има око три до пет озбиљнијих проблема откривених сваки пут током ових редовних прегледа, према подацима о одржавању прикупљеним из разних фабрика у последњих неколико година.

Критичан Вишевични кран Практике одржавања компоненти

Одржавање система витла: подешавање кочница, подмазивање меника и праћење хабања бубња

Редовно одржавање дизалица је од суштинског значаја за безбедно и ефикасно вршење подизних радова. Кочни момент треба тестирати најмање једном месечно, коришћењем исправно калибрисаних челичних оптерећивача. Ако се раздаљина заустављања прошири ван граница које наводи OSHA 1910.179, потребно је одмах подешавати затегнутост опруге. Одржавање меника захтева испуштање старог подмазивања и поновно пуњење подмазивањем правилне вискозности, одобраним од стране произвођача. Загађено уље може значајно убрзати унутрашње хабање током времена. Има смисла и проверити дубину жлебова барабана. Користите микрометар за мерење овог параметра сваких 500 радних сати. Када се хабање приближи 10% оригиналне дубине (како је наведено у ANSI B30.2), дошло је време за замену барабана како би се избегли проблеми са клизањем канапа или неусаглашеностима. Не заборавите да темељно очистите све површине трења пре наношења новог подмазивања. Ова једноставна радња помаже у одржавању исправног рада кочница и спречава неочекиване кварове током рада.

Електрични и контролни систем: Контактори, релеји и функционалност радио/пендант команде

Према недавним извештајима о индустријској безбедности, електрични проблеми су одговорни за скоро 4 од сваких 10 сати који су изгубљени услед престанка рада мостних дизалица. Екипе за одржавање треба да проверавају контакторе сваког другог месеца помоћу опреме за термографију у инфрацрвеном спектру. Свака јединица која ради на температури вишеј од 15 степени Целзијуса изнад нормалних вредности мора бити замењена одмах. Када погони имају предвиђене тромесечне штоперисања, техничари морају изводити тестове логичких секвенци релеја стварањем симулације прекомерног оптерећења. Месечне провере радио и командних система захтевају мерење јачине сигнала у свим радним зонама. Замена батерија за ове системе се врши једном годишње као стандардна пракса. Не заборавите ни основне ствари: осигурајте да су терминални прикључци чврсто затегнути и чистите прашину са контролних табли помоћу специјалних непроводних усисивача како бисте спречили опасне лукове пражњења који могу потпуно зауставити рад.

Засновано на подацима Вишевични кран Стратегије продужења векa трајања

Замена окидача за челична ужад, куке и тачкиће према ANSI/ASME B30.2 и OSHA 1910.179

Увођење замене засноване на доказима спречава кварове и оптимизује трошкове током циклуса употребе. Кључни прагови предвиђени стандардима ANSI/ASME B30.2 и OSHA 1910.179 су:

• Žičana užad : Заменити када се појави 6 прекинутих жица у једном намотају ужета, или 3 прекинуте жице у једној нити
• Куке : Одстранити ако се отвор грла прошири за 15% у односу на оригиналну мере или ако се искривљење превазиђе за 10°
• Точкови за колица : Ван употребе ставити приликом откривања пукотина, хабања фланге за 10% у односу на оригиналну дебљину или неправилног деформисања точка

Условна праћења ових критеријума продужују просечан век трајања дизалица за 20–30% и смањују неплански простој за 45%, према извештају OSHA-е о безбедности дизалица из 2023. године. Дигитални дневници провера – који прате напредак хабања током времена – омогућавају предвидиву замену, преводећи одржавање са реактивног поправљања на стратешко управљање средствима.

Безбедносна усклађеност надземних дизалица: документација, дневници и захтеви за сертификацију

Добра документација није само папирени посао, већ је од суштинског значаја за праћење усаглашености са прописима и безбедно одвијање радних операција. И OSHA стандард 1910.179 у САД и међународни ISO 9927 прописи захтевају дневне извештаје о проверама, исправну документацију о одржавању и доказе да су оператори правилно сертификовани. Ови документи служе као доказ током ревизија, али такође помажу у препознавању обрасца који би могао указивати на веће проблеме. Прописи су детаљни – OSHA захтева да извештаји о дневним проверама буду чувани најмање три месеца, док годишњи сертификати морају бити сачувани целих годину дана. Када је реч о квалификацијама оператора, нема скраћеница – неопходни су формални програми обуке који стварно тестирају вештине. Према OSHA прописима, запослени морају проћи процес процене сваке три године. Документација треба да показује када је обука одржана, ко је вршио процену и све специјалне одобреније повезане са одређеним типовима опреме којом управљају.

Доследно вођење дневника подржава предвидиво одржавање – на пример, повезивање интервала замене челичних канапа са упутствима произвођача о веку трајања помаже у спречавању отказа током рада. Увек проверите захтеве специфичне за одређену јурисдикцију: EN 15011 у Европи, на пример, често захтева дуже периоде чувања докумената и додатне учесталости прегледа осим минималних захтева OSHA-а.

Često postavljana pitanja

Шта треба да буде укључено у дневним инспекцијама за visoki kranovi ?

Дневне инспекције треба да укључују проверу челичних канапа, куки, ограничавајућих прекидача и кочница. Обратите пажњу на знакове оштећења или неисправности ових компоненти.

Колико често треба вршити подмазивање?

Podmazivanje pokretnih delova kao što su ležajevi, zupčanici i zglobovi treba vršiti mesečno i kvartalno, u skladu sa specifikacijama proizvođača.

Koja je važnost kalibracije i ispitivanja opterećenja?

Godišnje ispitivanje opterećenja osigurava da dizalice mogu podneti kapacitet predviđen standardima. Kalibracija usklađuje kontrolne sisteme kako bi se sprečile nesreće tokom rada dizalice.

Kako adekvatno vođenje evidencije može doprineti održavanju dizalica?

Pravilna dokumentacija podržava pridržavanje propisa i pomaže u uočavanju obrasci koji mogu ukazivati na potencijalne probleme, čime se olakšava prediktivno održavanje.