Назив производа: Надгробни кран
Тип:једначни базен / двоструки базен
Капацитет подизања:5тон 10тон 20тон или прилагођен
Размах:10м-35м (Специјални захтеви могу бити прилагођени са већим распоном)
Вишина подизања:6м30м (више у металургији, лукама итд.)
Напетост: 380В 50ХЗ три фазе (Може се прилагодити)
Дужност речи: А3 (светлост нивоа, као што је сервис за одржавање) / А5 (средњи ниво, као што је производња линије)

Опис производа
Nosilne mostove - tajne unutrašnjih eksperta
Мостни жеребије, као што им име каже, су претежно унутрашње. Обично се подржавају помоћу конзола на зидовима фабрике и шина на носећим гредама. Постоје два начина рада мостних жеребија: рад без оптерећења и рад са тла. Веома је једноставно управљање, а обично се бира рад са тла, коришћењем даљинског управљача. Мостни жеребији се претежно користе унутра, а кукице обично користе двоструке електричне талице, што је погодно за подизање у обрадним погонима, фабрикама аутомобила, металуршким и општим индустријским погонима.
EOT nosilne mostove su podizalne opreme koje su horizontalno montirane iznad radionica, skladišta i materijalnih nalaza za podizanje materijala. Nosilni mostovi nazivaju se tako jer su njihova dva kraja raspoložena na visokim betonskim kolonama ili metalkim vratima, a njihov oblik se sliči mostu.
Mostovski nosač čije su oba kraja mosta direktno podržana na nadvišenom traku putem pokretnog uređaja.
Mostovni ulovi se dele na jedno- i dvo-kolovne vrste, a sastoje se od mosta, podiznog kolovna, mehanizma za pokretanje kolovna i električnog opreme; oba kraja mosta su smeštena na visokim betonskim kolonama ili metalnim podržavinama, oblika mosta; most je kombinacija glavnog grebena sa kutijastim presekom i krajevima grebena, i pomeraju se dužino po šini nametnutoj na nadvišnim platformama sa obe strane, što omogućava puno iskorišćenje prostora ispod mosta za podizanje materijala bez da bude sprečeno od strane opreme na terenu.

Параметри производа
No |
Подељка |
Подаци |
1 |
Капацитет подизања |
1-200t (može se prilagoditi ) |
2 |
Вишина подизача |
3-30m (može se prilagoditi ) |
3 |
Спан |
6-42m (može se prilagoditi ) |
4 |
Дужина путовања крана (дужина складишта) |
Путничке шине и автобусски бар |
5 |
Локална електрична опрема |
380V/3Faza/50Hz (može se prilagoditi ) |
6 |
Радна дужност |
A3/A5 |
7 |
Брзина подизања |
0-8м/мин |
8 |
Брзина преласка |
0-20м/мин |
9 |
Дуга брзина путовања |
0-20м/мин |
Детаљи производа:

Главне компоненте мостових кранова
1. у вези са Главна греда: Главна греда је најважнија компонента мостовог крана. Она се протеже преко пруга са обе стране фабричке зграде и представља основно тело које носи сва терета. Подељен је на једнобама (лака) или двобама (тешка), а материјал је углавном кутијска челик или конструкција трске.
2. Krajnja gređa: Funkcija krajnje grede jeste da spoji dva kraja glavne grede, podrži mehanizam za vožnju točkave i da pomeri celu mašinu duž vožnje. Uključuje skup točkava, pogonski motor, reduktor i savijajući mehanizam.
3. Električno šargalo: Električno šargalo se kreće horizontalno duž glavne grede i odgovorno je za tačno pozicioniranje tereta. Uobičajena električna šargala za mostovska vozila uključuju CD MD tipove elektrošargala sa žičnim vratcem, evropske šargale sa žičnim vratcem itd.
4. Električki upravljački sistem: Izvor snage i kontrolna jezgra mostarskog ulaznog kranja, uključujući izvor snage, kontrolni škini, operativnu tablu i uređaj za sigurnosnu zaštitu, koji mogu podržati regulaciju brzine (poput frekvencijske regulacije) daljinsko upravljanje i druge funkcije

Превоз и паковање:

