Naziv proizvoda: Visokoprofilni krađa
Tip: Jedan prolaz / Dva prolaza
Podizalna sposobnost: 5t, 10t, 20t ili po želji
Razpon: 10m-35m (Po posebnim zahtevima se može prilagoditi veći razpon)
Visina podizanja: 6m～30m (viša u metalurgiji, portovima itd.)
Napon: 380V 50HZ tri faze (Može se prilagoditi)
Radna dužnost: A3 (laka razina, kao što je radionica za održavanje) / A5 (srednja razina, kao što je proizvodna linija)
Opis Proizvoda
Nosilne mostove - tajne unutrašnjih eksperta
Мостни жеребије, као што им име каже, су претежно унутрашње. Обично се подржавају помоћу конзола на зидовима фабрике и шина на носећим гредама. Постоје два начина рада мостних жеребија: рад без оптерећења и рад са тла. Веома је једноставно управљање, а обично се бира рад са тла, коришћењем даљинског управљача. Мостни жеребији се претежно користе унутра, а кукице обично користе двоструке електричне талице, што је погодно за подизање у обрадним погонима, фабрикама аутомобила, металуршким и општим индустријским погонима.
EOT nosilne mostove su podizalne opreme koje su horizontalno montirane iznad radionica, skladišta i materijalnih nalaza za podizanje materijala. Nosilni mostovi nazivaju se tako jer su njihova dva kraja raspoložena na visokim betonskim kolonama ili metalkim vratima, a njihov oblik se sliči mostu.
Mostovski nosač čije su oba kraja mosta direktno podržana na nadvišenom traku putem pokretnog uređaja.
Mostovni ulovi se dele na jedno- i dvo-kolovne vrste, a sastoje se od mosta, podiznog kolovna, mehanizma za pokretanje kolovna i električnog opreme; oba kraja mosta su smeštena na visokim betonskim kolonama ili metalnim podržavinama, oblika mosta; most je kombinacija glavnog grebena sa kutijastim presekom i krajevima grebena, i pomeraju se dužino po šini nametnutoj na nadvišnim platformama sa obe strane, što omogućava puno iskorišćenje prostora ispod mosta za podizanje materijala bez da bude sprečeno od strane opreme na terenu.
Parametri proizvoda
NE |
Stavka |
Podaci |
1 |
Nosivost dizanja |
1-200t (može se prilagoditi ) |
2 |
Висина узлета |
3-30m (može se prilagoditi ) |
3 |
Raspon |
6-42m (može se prilagoditi ) |
4 |
Duzina putovanja ulova (duzina skladišta) |
Šine za putovanje i elektroprovod |
5 |
Lokalna snabdevanje energijom |
380V/3Faza/50Hz (može se prilagoditi ) |
6 |
Radna dužnost |
A3/A5 |
7 |
Brzina dizanja |
0-8m/min |
8 |
Brzina presečnog pomeranja |
0-20m/min |
9 |
Brzina dugog pomeranja |
0-20m/min |
Detalji proizvoda:
Glavni komponenti mostovskih vozila
1. Glavna gređa: Glavna gređa je najvažniji deo mostovskog vozila. Prodira između vožnje na oba krila zgrade i nosi sve opterećenja. Deli se na jednoslučnu (laka) ili dvostruku gredu (teška), a materijal je uglavnom kutija od ocele ili rešetkasta struktura.
2. Krajnja gređa: Funkcija krajnje grede jeste da spoji dva kraja glavne grede, podrži mehanizam za vožnju točkave i da pomeri celu mašinu duž vožnje. Uključuje skup točkava, pogonski motor, reduktor i savijajući mehanizam.
3. Električno šargalo: Električno šargalo se kreće horizontalno duž glavne grede i odgovorno je za tačno pozicioniranje tereta. Uobičajena električna šargala za mostovska vozila uključuju CD MD tipove elektrošargala sa žičnim vratcem, evropske šargale sa žičnim vratcem itd.
4. Električki upravljački sistem: Izvor snage i kontrolna jezgra mostarskog ulaznog kranja, uključujući izvor snage, kontrolni škini, operativnu tablu i uređaj za sigurnosnu zaštitu, koji mogu podržati regulaciju brzine (poput frekvencijske regulacije) daljinsko upravljanje i druge funkcije
Slanje i Pakovanje:
EN
