Isem tal-prodott: Cran Fwejra
Tip: Singli Girder \ Doppju Girder
Kapaci ta' Ispjettar: 5tonni 10tonni 20tonni jew biltiżmati
Span: 10m-35m (Rikwiżiti speċjali jistgħu jiġu biltiżmati bi span akbar)
Ħadd il-Islament: 6m~30m (akkum aħjar flimkija, fports, u ċiekko').
Voltagġi: 380V 50HZ tlieta fasati (Jistgħu jkunu maħsula fuq misur)
Duty Kelma: A3 (livell lix xejn, kif għall-officina ta' riparazzjoni) \ A5 (livell widien, kif għall-linja ta' produzzjoni)
Deskrizzjoni tal-Prodott
Kranijiet fuq il-belt - sejret tal-eksperti dwar l-interna
Il-kranijiet ta' pont, kif jgħid il-ism, jagħmlu użu għal ikbar fis-sit. Jkunu normalment suppertati minn bracket li jagħmlu parte mill-ilma tal-fabbrika u trakkji fuq il-beam karanti. Jekzistu żewġ modi ta' operazzjoni għall-kran tal-pont: operazzjoni bżonn vjaġġ u operazzjoni mill-terra. Huwa ħafna siekli għall-operazzjoni, u normalment jselekta l-operazzjoni mill-terra, u tista' tistaħdem remote control. Il-kranijiet tal-pont jagħmlu l-oggettiv normalment fis-sit, u l-għagin normalment jkunu muniti bi żewġ lift elettriku, li jkunu adatti għall-issib fl-impremi tal-proċessarju, fattorji tal-automobili, metallurgija u indostrijiet ġenerali.
Il-kranijiet EOT huma eqipament ta' issib li jkunu montati orizzontalment fuq il-workshops, magazzini u material yards għall-issib tal-materiali. Il-kranijiet tal-pont jgħixxu dawn is-sim il-li jkunu fuq kolonna konkrit alt jew bracket metaliku, u l-forma tagħhom tirresembla xi pont.
Il-kran tal-pont, li tkun ikbarijieti tagħha fuq it-trakkji elevati bil-kompleto minn runja.
Il-kranijiet tal-ponti jinkisu f’żewġ tipi: singli u dubblu, u jikonsistu minn pont, karozza tal-issir, meħanizmu tal-ruċ u ġabra elettrika; is-sin jew is-sinjar tal-pont iż-żgħar huma mafruq fuq kolonnijiet konċretjali owa sorji metaliji, imformati b’forma ta’ pont; il-pont huwa kombinazzjoni ta’ barra prinsipali ta’ sezzjoni-boks u barri tat-ta’bier, u tirċorru longitudinalment fil-trakkji li jkunu mis-suqas fuq l-patformi elevati tas-sinjar, li jpermettu l-użu totali tal-ispazju tathwel il-pont biex issir materjali mingħajr li jkunu mhux mafruq mill-equipment tal-aqsma.
Parametri tal-Produkt
L-ebda |
Ġejt |
Dati |
1 |
Abitudini għall-Ispajjar |
1-200 ton (jista ' jistgħu jkun maħsula fuq misur ) |
2 |
Għada ta' Issir |
3- 30m( jista ' jistgħu jkun maħsula fuq misur ) |
3 |
Span |
6-42m (jista ' jistgħu jkun maħsula fuq misur ) |
4 |
Il-ġnieq tal-iskor tal-kran (il-ġneq tal-magazzin) |
Trakkji u barra elekttriċi |
5 |
Il-fornitura lokali tal-enerġija |
380V /3Fażi /50Hz (jista ' jistgħu jkun maħsula fuq misur ) |
6 |
Missier ta' Lavoru |
A3\/ A 5 |
7 |
Veloċità tal-Iftaħ |
0-8m\/min |
8 |
Veloċità ta' skrobjar żgħar |
0-20m/min |
9 |
Veloċità ta' skrobjar ilqa |
0-20m/min |
Id-dettalji tal-prodott:
Kompjoni prinċipali tal-kran tal-ponti
1. Barra prinċipali: Il-barra prinċipali hija l-komponente aħbar tal-kran tal-ponti. Tisperja fuq ir-raġliet li jkunu f’kull ikla tal-beltija tal-fabbrika u tifisser l-struttura ċentru li tporta kulħadd il-loġġiet. Hi divisa f’barra waħda (leggera) jew barra dwar (pessante), u l-materiali huwa mostly box steel jew struttura truss.
2. Karozza finali: L-funzjoni tal-barra finali hija li tconnetti l-ebda tal-barra prinċipali, tas-sostien l-mekanizmu tal-ħarsa tal-karozza, u tispjega l-kompless għall-moviment wara l-trakk. Inkludi set ta' ruota, motor ta' drivja, reductor u frani.
3. Isinwal elettriku: L-isinwal elettriku jibskorbi orizzontalment wara l-barra prinċipali u jirresponsabili għall-posizzjoni preċiża tal-beni mħassrin. L-isinwali elettriku komuni għall-kran tal-ponti jinkludu isinwali CD MD tip kabel eletriku, isinwali Ewropjani ta' kabel, ecc.
4. Sistemu ta' Kontroll Elettriku: L-ġeneratur tal-elektriċità u s-silq kontroll tal-kran tal-pont, inklużiv il-ġeneratur tal-elektriċità, skafun ta' kontroll, billard operattiv u ġdidijiet ta' protezzjoni siguri, li jista' jappoġġu regolament speess (kif kontroll ta' frekwenza) operazzjoni reġjola remotament u oħra funzjonijiet.
Ispedizzjoni u Pakkaginġ: