Nazwa produktu: Suwnica bramowa
Udźwig nominalny: 5 ton, 10 ton, 15 ton, 20 ton (możliwa personalizacja)
Maks. wysokość podnoszenia: 5 m, 10 m, 15 m, 20 m (można dostosować)
Opis produktu
Żuraw bramowy to odmiana żurawia mostowego. Jest głównie stosowany do załadunku i rozładunku towarów luzem na zewnętrznych placach towarowych, placach składowych i cargo bulk. Żurawie bramowe oferują wysokie wykorzystanie powierzchni, szeroki zakres działania, szeroką adaptowalność i dużą uniwersalność, dzięki czemu są szeroko stosowane na placach towarowych portów.
Konstrukcja metalowa żurawia bramowego przypomina ramek w kształcie drzwi, z dwiema nogami zamontowanymi pod głównym belką, umożliwiającymi bezpośredni ruch po torach na ziemi. Główna belka może posiadać wsporniki wychodzące na zewnątrz z obu końców.
Żuraw bramowy to typ żurawia o konstrukcji mostu podpartego na torach naziemnych za pomocą wyporów po obu stronach. Jego konstrukcja składa się z bramy, mechanizmu wózka, wózka podnoszącego oraz elementów elektrycznych. Żuraw bramowy składa się z górnej konstrukcji bramowej (w tym głównej belki i belek końcowych), wyporów oraz dolnej belki poprzecznej.
Mosty jednoprzęsłowe mają prostą konstrukcję, są łatwe do wytwarzania i montażu oraz charakteryzują się niską masą. Większość głównych belek posiada konstrukcję skrzynkową poza torową. W porównaniu z mostami dwuprzęsłowymi ich ogólna sztywność jest słabsza.
Mosty dwuprzęsłowe oferują dużą nośność, szerokie rozpiętości, doskonałą ogólną stabilność oraz szeroki wybór modeli. Są jednak cięższe i droższe niż mosty jednoprzęsłowe o tej samej nośności. W zależności od konstrukcji belki mogą być podzielone na skrzynkowe i kratownicowe. Najczęściej stosowane są konstrukcje skrzynkowe.
Parametry produktu:
Szczegóły produktu:
Zastosowanie produktu:
Dostawa i opakowanie:
EN
