Nella scelta di un ponte mobile, molte aziende si concentrano principalmente sulla capacità di sollevamento e sulla campata, trascurando un fattore critico: l’altezza dell’edificio della fabbrica. In realtà, l’altezza libera di un laboratorio determina direttamente l’altezza di sollevamento del gancio, il tipo di struttura della trave, la configurazione del paranco e la sicurezza complessiva del funzionamento. Altezze diverse dell’edificio richiedono strategie di progettazione strutturale completamente differenti.
Questo articolo analizza in modo sistematico come l’altezza della fabbrica influisca sulla scelta della struttura del ponte mobile, considerando l’altezza libera, la configurazione della trave, la progettazione a bassa ingombro, la posizione delle rotaie e il margine di sicurezza.
L’altezza della fabbrica influenza direttamente:
Ignorare queste relazioni potrebbe comportare prestazioni di sollevamento limitate o modifiche costose.
Quando l'altezza disponibile in fabbrica è limitata, l'obiettivo principale della soffitto struttura del ponte mobile deve essere "ridurre lo spazio verticale occupato."
La struttura a singola trave offre vantaggi
A singola trave soffitto i ponti mobili presentano un'altezza strutturale complessiva inferiore, con il paranco elettrico sospeso al di sotto della trave principale, occupando relativamente meno spazio. Per officine con portate da piccole a medie, la struttura a singola trave consente di ottenere uno spazio di sollevamento adeguato anche con altezza limitata, rappresentando quindi una scelta economica.
La progettazione a bassa altezza libera migliora l'utilizzo dello spazio
Quando l’altezza della fabbrica è limitata, i ponti mobili a ridotto ingombro verticale rappresentano una scelta ideale. I progetti a ridotto ingombro verticale impiegano tipicamente una struttura del traverso principale di tipo europeo, con il paranco elettrico montato lateralmente al traverso principale o integrato in esso, consentendo così al meccanismo di sollevamento di avvicinarsi alla parte superiore del traverso principale e aumentando pertanto l’altezza utile di sollevamento.
Rispetto alle strutture tradizionali, i ponti mobili a ridotto ingombro verticale permettono di aumentare lo spazio disponibile per il sollevamento, un aspetto particolarmente cruciale nei laboratori o nei capannoni con vincoli di altezza. Ciò risulta soprattutto vantaggioso nel caso di ristrutturazioni di vecchie fabbriche o di capannoni in struttura metallica, dove non è possibile incrementare l’altezza dell’edificio: la soluzione a ridotto ingombro verticale consente infatti di ottenere la corsa massima di sollevamento senza modificare la struttura dell’edificio.
Questa configurazione strutturale non solo migliora il rendimento dello spazio disponibile, ma aiuta inoltre le aziende a contenere i costi legati all’ampliamento della superficie produttiva.
Utilizzo di paranchi elettrici a ridotto ingombro verticale
La progettazione a bassa altezza libera è una soluzione fondamentale per superare limitazioni di altezza insufficiente. Montando il paranco elettrico lateralmente alla trave principale o integrandolo all’interno della trave stessa, la corsa utile di sollevamento può essere notevolmente aumentata. Rispetto alle configurazioni tradizionali, le strutture a bassa altezza libera possono incrementare lo spazio di sollevamento di diverse centinaia di millimetri, un vantaggio particolarmente importante nelle fabbriche con vincoli di altezza.
Quando l’altezza netta del capannone supera i 10 metri, o addirittura i 12 metri, la progettazione strutturale dei ponti mobili diventa più flessibile.
La struttura a doppia trave offre un migliore utilizzo dello spazio
I ponti mobili a doppia trave consentono al paranco elettrico o al carrello di operare tra le due travi principali, e il gancio può raggiungere una quota più elevata al di sotto della sommità delle travi principali, ottenendo così un’altezza di sollevamento maggiore. Questa struttura è particolarmente adatta per il sollevamento di apparecchiature ad alta tonnellata e nei settori della produzione pesante.
Sistemi ausiliari di sollevamento configurabili
Gli ambienti produttivi ad alta quota offrono spazio per l’installazione di strutture a doppio carrello, di sistemi ausiliari con gancio o di sistemi di controllo intelligenti. Un utilizzo razionale dello spazio verticale consente di migliorare l’efficienza del sollevamento e di ottimizzare i cicli produttivi.
La struttura della trave principale può essere rinforzata
Con un’altezza sufficiente, è possibile adottare una struttura a trave a cassone rinforzata per aumentare la capacità di carico e la stabilità operativa, rendendola adatta a condizioni di utilizzo ad alta frequenza e con carichi pesanti.
Le rotaie di scorrimento dei ponti mobili sono generalmente installate sui pilastri dell’edificio industriale o sulle travi per gru. L’altezza di installazione delle rotaie influenza direttamente le dimensioni della struttura della trave principale e la disposizione complessiva dell’altezza.
Se la trave di guida è installata a bassa quota, la struttura del ponte mobile deve essere ridotta in altezza; altrimenti, la corsa di sollevamento risulterà compromessa. In questo caso, si può utilizzare una struttura della trave principale sottile oppure un metodo ottimizzato di installazione del paranco elettrico. Se la trave di guida è installata ad alta quota, si può impiegare una struttura standard o rinforzata della trave principale per soddisfare i requisiti relativi a grandi portate e operazioni ad alta intensità.
Durante la fase di progettazione, occorre considerare in modo completo la capacità portante della trave di guida, la resistenza della struttura della trave principale e la distanza di sicurezza rispetto all’edificio, al fine di garantire un adeguato abbinamento tra la struttura del ponte mobile e l’altezza dell’edificio industriale.
Indipendentemente dall’altezza dell’edificio industriale, la progettazione strutturale dei ponti mobili deve prevedere le necessarie distanze di sicurezza, tra cui:
Un design strutturale ragionevole deve rispettare gli standard nazionali e di settore in materia di sicurezza, garantendo al contempo l’altezza massima di sollevamento. Una compressione eccessiva dell’altezza strutturale può comportare un maggiore corsa di sollevamento, ma influirà sul funzionamento sicuro dell’apparecchiatura e sulla successiva manutenzione. Pertanto, il progetto strutturale dei ponti mobili deve trovare un equilibrio tra "altezza massima di sollevamento" e "spazio operativo sicuro".
6. Differenze tra nuovi edifici industriali e vecchi edifici industriali ristrutturati
Nuovi edifici industriali ：
Nella fase di pianificazione, l’altezza della trave per gru deve essere progettata in anticipo sulla base della capacità di sollevamento futura e delle specifiche dell’apparecchiatura. Un innalzamento adeguato della posizione di installazione della rotaia consente di riservare spazio per eventuali aggiornamenti futuri dell’apparecchiatura.
Vecchi edifici industriali ristrutturati ：
Quando l'altezza non può essere modificata, è opportuno dare la priorità a progetti che utilizzano ponti mobili a bassa altezza libera, travi principali leggere di tipo europeo e paranchi elettrici compatti, al fine di massimizzare l'utilizzo dello spazio esistente.
7. Conclusione: l'altezza determina la logica strutturale
L'altezza dell'edificio industriale non è semplicemente un parametro architettonico, ma rappresenta il punto di partenza logico per soffitto la progettazione strutturale del ponte mobile.
L'accoppiamento scientifico tra l'altezza dell'edificio industriale e soffitto la forma strutturale del ponte mobile consente di evitare modifiche ripetute e investimenti aggiuntivi, migliorando nel contempo l'efficienza produttiva e i livelli di sicurezza.
Per le aziende che pianificano la costruzione di nuovi stabilimenti o l'aggiornamento dei sistemi di movimentazione materiali, abbinare in modo sistematico, già nella fase iniziale del progetto, l'altezza dello stabilimento con le soluzioni strutturali dei ponti mobili è un passo fondamentale per realizzare un layout produttivo efficiente, sicuro e sostenibile.
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