Kranijiet fuq il-belt - sejret tal-eksperti dwar l-interna
Bħall-isem jindika, il-kranji fuq il-kap tridhom minn ġewwa. Ġeneralment jinkorporaw appoġġji fuq il-midfien tal-fabbrika u raġġi guidanti fuq travi li jwettqu tul. Il-kranji tal-bridġ għandhom modi ta' funzjonament: operazzjoni mingħajr tnaqqis u operazzjoni minn art. L-operazzjoni hija ħafifa ħafifa u l-operazzjoni minn art ġeneralment tintużah, bl-użu ta' remote control. Il-kranji tal-bridġ operati minn ġewwa u l-ħooki ġeneralment huma tal-ġenuri elettriku doppju, li jiddevu għall-operazzjonijiet ta' sollevament f'fabbriki tal-proċessar, f'offiċċji tal-automobili, fl-istrutturi tal-fundar u fl-implanti industrijali ġenerali.
Il-kranijiet EOT huma eqipament ta' issib li jkunu montati orizzontalment fuq il-workshops, magazzini u material yards għall-issib tal-materiali. Il-kranijiet tal-pont jgħixxu dawn is-sim il-li jkunu fuq kolonna konkrit alt jew bracket metaliku, u l-forma tagħhom tirresembla xi pont.
Il-kran tal-pont, li tkun ikbarijieti tagħha fuq it-trakkji elevati bil-kompleto minn runja.
Il-kranijiet tal-ponti jinkisu f’żewġ tipi: singli u dubblu, u jikonsistu minn pont, karozza tal-issir, meħanizmu tal-ruċ u ġabra elettrika; is-sin jew is-sinjar tal-pont iż-żgħar huma mafruq fuq kolonnijiet konċretjali owa sorji metaliji, imformati b’forma ta’ pont; il-pont huwa kombinazzjoni ta’ barra prinsipali ta’ sezzjoni-boks u barri tat-ta’bier, u tirċorru longitudinalment fil-trakkji li jkunu mis-suqas fuq l-patformi elevati tas-sinjar, li jpermettu l-użu totali tal-ispazju tathwel il-pont biex issir materjali mingħajr li jkunu mhux mafruq mill-equipment tal-aqsma.