Krananlagen - Geheimnisse der Indoor-Experten
Brückenkrane werden, wie der Name bereits vermuten lässt, hauptsächlich in Innenräumen eingesetzt. Sie werden normalerweise durch Klammern an den Fabrikwänden und Schienen auf den tragenden Balken gestützt. Es gibt zwei Betriebsarten für Brückenkrane: Leerlaufbetrieb und Bodenbetrieb. Der Betrieb ist sehr einfach, und es wird im Allgemeinen der Bodenbetrieb ausgewählt, wobei eine Fernbedienung verwendet wird. Brückenkrane werden hauptsächlich in Innenräumen betrieben, und die Haken verwenden meistens doppelte elektrische Kettenblöcke, die für das Heben in Produktionswerken, Automobilfabriken, Metallurgie und allgemeinen Industriebetrieben geeignet sind.
EOT-Krane (Electric Overhead Travelling Cranes) sind Hebegeräte, die horizontal über Werkstätten, Lagerräumen und Materialplätzen montiert sind, um Material zu heben. Brückenkrane heißen so, weil ihre beiden Enden auf hohen Betonpfeilern oder metallenen Stützen ruhen und ihre Form einer Brücke ähnelt.
Ein Brückenkrane, dessen beide Enden der Brücke direkt durch ein Laufwerk auf der erhöhten Schiene gestützt werden.
Kranbrücken werden in Ein- und Doppellaufwagen-Typen unterteilt und bestehen aus einer Brücke, einem Hebelaufzug, einem Laufwagen-Laufwerk und elektrischem Equipment; die beiden Enden der Brücke befinden sich auf hohen Betonpfeilern oder metallenen Stützen, wobei sie brückenförmig gestaltet sind; die Brücke ist eine Kombination aus einem Kastenprofil-Hauptträger und Endträgern und bewegt sich längs entlang der Schienen, die auf den erhöhten Plattformen beiderseits verlegt sind, wodurch der Raum unter der Brücke vollständig genutzt werden kann, um Materialien zu heben, ohne durch Bodengeräte behindert zu werden.
05
Mar
05
Mar
04
Mar
16
Jul
SIMOCRANE Steuerungen haben für uns das Spiel verändert, als wir unseren Containerbrückenkran modernisierten. Ihre Ingenieure haben vor Ort das Problem mit dem Bremsmoment gelöst und sogar den Code während der Monsunsaison neu geschrieben! Jetzt können wir 60-Tonnen-Container mit 30 m/min bewegen, ohne Rucke. Die Zuverlässigkeit liegt bei 99,8%.
Nach einer Brücken-Einsturz-Rettungsaktion brauchten wir einen Kran, der niemals ausfällt. Ihr 100-Tonnen-Modell war mit sicherheitsbremsen ausgestattet, um das Wrack aus einer 29 Meter hohen Schlucht – mit einer Neigung von 45° – anzuheben! Nach der Rettung überprüfte ihr Team über Nacht alles. Es gab keine Überraschungen.
EN
