Hlavné komponenty mostových jezdičiek
1. Hlavný nosný traverz: Hlavný nosný traverz je najdôležitejší komponent mostovej jezdičky. Roztečuje sa po kolejoch na oboch stranách továrne a je základnou štruktúrou, ktorá nesie všetky záťaže. Delia sa na jednotraverzový (ľahký) alebo dvojtraverzový (ťažký), a materiál je väčšinou boxová ocele alebo konštrukcia triedy viacstavbov.
2. Koncový nosič: Úlohou koncového nosiča je spojiť obidve konce hlavného nosného traverzu, podpírať behový mechanizmus vozíka a ťahať celú jednotku po koleji. Zahrnuje súpravu kolies, pohonový motor, reduktor a brzdu.
3. Elektrická lanočka: Elektrická lanočka sa pohybuje vodorovne po hlavnom nosnom traverze a zodpovedá za presnú polohu vyzdvihovaného nákladu. Bežné elektrické lanočky pre mostové jezdičky zahŕňajú typy CD MD elektrické drôtové lanočky, európske drôtové lanočky atď.
4. Elektrický riadiaci systém: Zdroj elektriny a riadiace jádro mostového kránu, vrátane zdroja elektriny, riadiacej skrínky, operačnej plochy a bezpečnostného ochranného zariadenia, ktoré môžu podporovať rýchlosť regulácie (ako frekvenčnú kontrolu) vzdialené operácie a iné funkcie
26
Jun
26
Jun
25
Jun
25
Jun
535 Mobilný hliníkový žeriav to všetko zmenil – jeho ľahký dizajn nám umožňuje presun za minúty a nastaviteľné podpery dokonale zvládajú rôzne veľkosti nákladu. Prostoje sa znížili o 40 %.
Vo výrobe lietadiel je priestor drahý. S kontinuálne nastaviteľnou šírkou žeriava a schopnosťou montáže jednou osobou môžeme rekonfigurovať žeriav pre inštaláciu krídel, zdvíhanie motorov a prácu na trupe lietadla, a to všetko bez potreby špeciálnych podlahových upevnení. Ušetrilo sa tak 250 000 USD na nákladoch na pevnú infraštruktúru.
EN
