Основни компоненти на мостовите кранове
1. Главна балка: Главната балка е най-важният компонент на мостовия кран. Тя се протяга между релсите от двете страни на заводското сграда и е основната конструкция, която носи всички тежести. Разделя се на еднобалков (лескав) или двубалков (тежък), а материалът е в principalmente кутиевидна стомана или тръстикова конструкция.
2. Крайна балка: Функцията на крайната балка е да свързва двете края на главната балка, да поддържа механизма за движение на колелото и да привлича цялата машина по релса. Включва комплект колела, приводен мотор, редуктор и спирачка.
3. Електрическо подигателно устройство: Електрическото подигателно устройство се движи хоризонтално по главната балка и отговаря за точното позициониране на подиганите стоки. Общи електрически подигателни устройства за мостови кранове включват CD MD типове електрически стоманени подигатели, европейски стоманени подигатели и др.
4. Електрическа система за управление: Източникът на енергия и управляващият ядро на мостовия кран, включващ електропитание, контролен шкаф, оперативна табела и устройство за сигурност, което може да поддържа регулиране на скоростта (например чрез преобразуване на честотата) и дистанционно управление с други функции
26
Jun
26
Jun
25
Jun
25
Jun
535 Мобилната алуминиева крана промени всичко това - лекото ѝ изпълнение ни позволява да я преместваме за минути, а регулируемите опори поемат товари от различни размери перфектно. Простоите времена са намалени с 40%.
Площта в ангарите е скъпа. Благодарение на непрекъснатата регулировка на ширината на крана и възможността за сглобка от един човек, ние можем да го преустройваме за инсталация на крила, вдигане на двигатели и работа по фюзелажа, без нужда от специализирани подови фиксатори. Това ни спести 250 000 долара разходи за статична инфраструктура.
EN
