Gairės tarp viršutinio, vartų ir sijos krantinių pasirinkimo jūsų konkrečiai paskirčiai vadovas

Suprasti pagrindinius skirtumus: viršutinių, vartų ir Kranai su jibu

Konstrukciniai projektavimo principai: viršutinis vs. vartų vs. JIB krano

Pakeltuvo sukonstravimas paprastai apima tiltą, prijungtą prie vežimėlio, judančio palei kelio bėgius, todėl šie pakeltuvai yra puikus pasirinkimas gamykloms ar sandėliams su aukštomis lubomis, kur būtina ilgalaikė įdiegimo. Ganytų pakeltuvai visiškai skiriasi. Jie turi tvirtą A formos konstrukciją, sumontuotą ant ratų arba bėgių, todėl gali būti naudojami lauke nepriklausomai nuo pastato. Dėl šios priežasties daugelis statybos aikštelių juos ir naudoja. Kitas tipas – šulinio krabai, kurie sudaryti iš vertikalios atramos, prijungtos prie horizontalios rankos, kuri gali suktis aplink. Šios kompaktiškos konstrukcijos leidžia sutaupyti brangią grindų vietą konkrečiose darbo vietose, tokiuose kaip surinkimo stotys ar aptarnavimo skyriai. Pagrindinė visų tipų skirtumą nulemia konstrukcinių reikalavimų skirtumai. Viršutinės sistemos tikrai reikalauja stiprių pastato armatūros, o ganitai stovi savarankiškai, taip sakant, ant savo kojų, tuo tarpu šulinio krabai montuojami tinkamai ir paprastai netrikdo esamų konstrukcijų.

Mobiliumo ir montavimo reikalavimai, besiskiriančios kranų rūšys

Montavimo sudėtingumas žymiai skiriasi:

• Priešsvorio kranai reikalauja sustiprintų plieninių bėgių (iki 25 % visų projekto išlaidų)
• Vartų sistemos reikalauja išlygintų paviršių, tačiau išlaiko perkeliamumą tarp skirtingų vietų
• JIB kranai montuojami per 1–2 dienas naudojant grindų tvirtinimo elementus arba sieninius kampinius laikiklius

2023 m. MHIA tyrimas parodė, kad 68 % įmonių dėl mažesnių konstrukcinių priklausomybių pasirenka JIB kranus modernizavimo projektams, palyginti su 12 %, pasirinkusių viršutinius kranus

Kaip įmonės išplanavimas daro įtaką kranų pasirinkimui

Tinkamas pasirinkimas iš esmės priklauso nuo kelių veiksnių, įskaitant lubų aukštį, tai, kas yra ant grindų ir trukdo, bei nuo to, kaip daiktai iš tikrųjų juda aplink erdvę. Plieno gamyklos, turinčios labai aukštas lubas (30 pėdų ar daugiau), daugiausiai pasinaudoja viršutinėmis kranų sistemomis, nes jos gali išnaudoti visą tą vertikalų plotą. Laivų statyklose reikia ko nors kito. Dažniausiai renkamasi tiltinius kranus, nes jie gali apimti didžiulius atstumus (virš 100 pėdų) per nelygų gruntą, kur tradiciniai kraniškai veiktų neefektyviai. Montavimo zonos susiduria su savo iššūkiais. Daugelyje tokių erdvių pakėlimas vyksta maždaug 20 pėdų spinduliu, todėl, kai trūksta vietos, naudojamos JIB sistemos. Daugelis pažangaus gamybos įrenginių derina skirtingų tipų kranus, priklausomai nuo to, kas tikslinga kiekvienoje konkrečioje zonoje. Stambios gamybos linijos dažniausiai turi viršutines sistemas, o mažesnės darbo vietos gali būti įrengtos JIB kranais.

Priešgaisriniai kransai: didelės talpos kėlimas pastoviam pramonės įrengimams

Konstrukcijos komponentai: Tiltas, vežimėlis, keltuvas ir bėgių sistemos

Priešgaisrinis kransas pagrindžiai turi horizontalų tiltą, kuris yra ant tų lygiagrečių bėgių sijų, o vežimėlis ir keltuvas juda pirmyn ir atgal palei tiltą. Daugelyje įrenginių bėgių sistemas integruoja tiesiogiai į esamą metalinę konstrukciją arba montuoja atskirus atraminius stulpus, kad operatoriai galėtų tiksliai judinti medžiagas abiem kryptimis. Kai kalba eina apie sunkų kėlimą pramonės aplinkoje, dviejų sijų kransai yra pirmasis pasirinkimas viskam, kas virš 50 tonų, nes jie užtikrina daug geresnę stabilumą. Tačiau lengvesnėms apkrovoms, vienos sijos modeliai gerai susidoroja su darbais, kurių tarpuosniu iki maždaug 30 metrų. Sauga taip pat visada yra svarbiausia, todėl šiuolaikiniai kransai yra sukomplektuoti su tokiais elementais kaip avarinio stabdžio stabdžiai, apkrovos ribotuvai ir atsarginės variklių sistemos, kurios aktyvuojasi, jei kas nors sugenda per operaciją.

Eksplotacinės savybės: Didelė apkrovos talpa ir nuolatinės apkrovos ciklai

Priešsvorio kraneliai sukurti taikyti sunkiose pramonės sąlygose, kur jie gali kelti milžiniškas svoris, kartais net 500 tonų plieno kasyklose ir liejyklose. Šie įrenginiai veikia pagal uždarus kelius, kurie leidžia jiems dirbti visą parą net esant labai sunkioms sąlygoms – ar tai būtų deginantis karštis arba agresyvi aplinka. Tai, kas išskiria šiuos kranelius nuo mobiliųjų analogų, yra tai, kad jie neužima grindų plotų ir kartu išlaiko pakankamai tikslų pozicionavimą – apie ±3 milimetrus. Toks tikslumas yra svarbus, kai reikia tiksliai pozicionuoti milžiniškus formas ar reaktoriaus talpas.

Montavimo iššūkiai: Statybos infrastruktūra ir aukštinės erdvės reikalavimai

Praleistų tiltinių kranų įdiegimas reikalauja gelžbetoninių pamatų ir plieninių atraminių kolonų, atlaikančių dinamines apkrovas. Patalpose dažnai reikia 25 % didesnio aukštinio aukštingumo nei kranui minimalus darbinis aukštingumas, kad būtų galima atlikti priežiūrą. Esamų pastatų modernizavimas gali reikalauti konstrukcinių patobulinimų, kurių kaina svyruoja nuo 150 iki 300 JAV dolerių už kvadratinę pėdą, todėl ekonomiškiau įtraukti kranus į pradinį patalpų projektavimą.

Puikiai tinka plieno kasykloms ir sunkiajai gamybai

Plieną gaminančiose įmonėse šie tiltiniai kranai yra būtini norint perkelti sunkius 20 tonų talpos kubilus, pripildytus įkaitusio metalo, kurio temperatūra siekia 1500 laipsnių Celsijaus. Jie taip pat svarbūs automobilių gamyboje, kai reikia kelti didelius 10 tonų svorio rėmus, surinkimo metu. Konstrukcija apima uždarus vežimėlių sistemas, kurios neleidžia kibirkščių patekti į sprogimo pavojingas vietas. Be to, jų modulinė konstrukcija leidžia lengvai prijungti prie automatizuotų sandėliavimo ir išdavimo sistemų, kurios yra visuose šiuolaikinėse „protingose“ gamyklųse. Gamintojams tokio tipo lankstumas yra itin svarbus atnaujinant gamybą.

Gamtiniai kranai: lankstūs, nešiojami sprendimai vidiniams ir išoriniams darbams

Gamtinių krano rūšys: pilni, pusiniai ir nešiojamieji variantai

Pagrindinėmis gantry tipo krano konfigūracijos yra trys pagrindinės rūšys. Pirmoji – tai pilnos gantry sistemos, kurios turi dvigubas atramines kojas, einančias palei abi puses. Tada yra pusės gantry versija, kuri pritvirtinama tik prie vienos pastato sienos. Ir galiausiai yra nešiojami vienetai, sumontuoti ant ratų arba bėgikų. Šie mobilūs variantai puikiai tinka laikinoms užduotims, kur niekas nenori įdiegti pastoviųjų takų arba kasti gilių pamatų. Pagal naujausius pramonės tyrimus, šie nešiojamieji modeliai išlaiko naštą iki 15 tonų, neprarandant stabilumo. Tai pasiekiamas todėl, kad jie turi reguliuojamą plotį ir aukštinę padėtį, todėl tinka net ir ankštuose dirbtuvių plotuose, kur trūksta vietos.

Privalumai mobiliumo ir mažos struktūrinės priklausomybės srityse

Priešingai nei viršutinių kranų, vartų sistemos gali veikti nepriklausomai, nereikalaujant stiprių pastato atramų, todėl jos puikiai tinka nuomojamose ar lauko patalpose. Dėl modulinės konstrukcijos šias sistemas galima greitai perkelti – kartais net per keturias valandas. Tokia lankstumo savybė yra labai svarbi dirbant kintančiose operacijose, pvz., valdant krovą laivų statyklose ar keičiant sandėliavimo sąrašus, kurie nuolat keičia išdėstymą. Daugelis operatorių labai vertina galimybę perkelti įrangą, todėl apie tris ketvirtadalius operatorių mobiliąją savybę įvertina kaip svarbų kriterijų. Kalbant apie finansus, pagal pramonės duomenis, pereinant nuo tradicinių pastoviųjų konstrukcijų prie vartų sprendimų, infrastruktūros išlaidos sumažėja maždaug dviem trečdaliais.

Taikymas statyboje, sandėliavime ir laikinose konstrukcijose

Šie kranai išsiskiria, kai reikia greitai keisti situaciją darbo vietoje. Įsivaizduokite, kaip judate didelius VAV (šildymo, vėdinimo ir kondicionavimo) įrenginius aplink užimtas statybos zonas, perkeliate paletes visur, kur reikia, arba patekate į sunkiai pasiekiamas vietas, kad galėtumėte aptarnauti įrangą aptarnavimo skyriuose. Išorės naudojimo modeliai turi stiprius ratų sistemas, kurios atlaiko sunkias darbo sąlygas, o vidaus naudojimo modeliai sukurti specialiai tiems patalpų tipams, kuriuose ribotas aukštinis aukštinis aukštingumas – dažnai žemiau nei įprastas 6 metrų (20 pėdų) lubų aukštis, būdingas daugelyi sandėrių. Apie 4 iš 10 gamybos įmonių pastaruoju metu pradėjo naudoti tiltinius kranus krovimo perone, nes jie vienodai gerai veikia tiek patalpose, tiek lauke, todėl yra universalūs skirtingoms operacijoms.

JIB krano sistemos: erdvės taupymo keltuvai lokalizuotoms darbo vietoms

Stovintys atskirai arba prie sienos montuojami JIB krano tipai, skirti mažiems plotams

Kai reikia dirbti siaurose vietose, JIB kransai yra naudingi dėl dviejų pagrindinių konfigūracijų: laisvai pastatomų ir prie sienų tvirtinamų. Laisvai pastatomosios rūšies kransai priveržiami prie grindų ir gali sukiojantis 360 laipsnių kampu, todėl jie puikiai tinka ten, kur reikia aptarnauti kelias darbo vietas, pvz., didelėse apdirbimo zonose ar suvirinimo darbo vietose. Sienai tvirtinami kransai pritvirtinami prie pastato konstrukcijų arba patiems sienoms ir suteikia apie 180–200 laipsnių judėjimo kampą. Tai padeda taupyti brangią grindų vietą, ypač siauruose koridoriuose ar tarp mašinų eilių. Pagal 2023 metų Material Handling Institute tyrimus, sienai tvirtinami kransai darbo vietose užima apie 62 % mažiau vietos nei laisvai pastatomieji, kai kalba eina apie vieno skyriaus operacijas. Aišku, kodėl šiuolaikinės įmonės jų šiandien labiau linkusios rinktis.

Sukiojimosi diapazonas ir keliamosios galios svarstymas

JIB krano našumas iš esmės priklauso nuo to, kaip rasti optimalų balansą tarp jo sukiojimo kampo ir pakeliamo svorio. Daugelis standartinių vienetų gerai veikia nešant nuo pusės tonos iki penkių tonų. Tačiau sunkesnėms apkrovoms kyla problemų – reikia sustiprinti pamatą arba sumažinti sukiojimo kampą. Šią problemą išsprendžia JIB krano su posūkių mechanizmu konstrukcija, kurioje papildomi sukiojimo taškai leidžia apeiti kliūtis, nemeskant krovinio. Tokios konstrukcijos ypač naudingos gamybos patalpose, kur darbuotojai nuolat susiduria su erdvės stokos problemomis. Naujausio tyrimo duomenimis, beveik devyni iš dešimties operatorių susiduria su kliūtimis pakeliant daiktus perpildytose gamybos zonose.

Ideali panaudojimo sritis: CNC stotys ir surinkimo skyriai

Šie kompaktiški krana veiksmingai naudojami pakartotinėms medžiagų pervežimo užduotims:

• CNC mašinos įkrovimas : žaliavų tikslaus pozicionavimo paklaida ≤2 mm
• Surinkimo skyriai : Ergonomiškas dalių perkėlimas tarp darbo stalų be grindų įrangos
• Pakavimo linijos : Nepertraukiamas konteinerių manevravimas patalpose su <3 m lubų aukštingumu

Gamintojai, diegiantys JIB sistemas automobilių surinkimo linijose, nurodo 23 % greitesnius ciklo laikus, pašalinus rankinius vežimėlius. Sistemos modulinis dizainas leidžia be pertrūmių integruoti jas su išmaniosiomis gamybos sistemomis per IoT įgalintus apkrovos jutiklius ir susidūrimo išvengimo protokolus.

Atrankos kriterijai: Atitinkančio tipo krano pritaikymas prie paskirties reikalavimų

Krovinio talpa, tarpatramis, galinė erdvė ir darbo proceso suderinamumas

Renkantis pramoninius krānus, iš esmės svarbiausia yra trys dalykai: kiek sveria krovinys, kurį reikia pakelti, kiek toli jis turi važiuoti per darbo plotą ir kiek vertikalios erdvės yra prieinama. Viršgalinis krānas geriausiai tinka sunkiam krovinio pakėlimui – kalba eina apie daugiau nei 50 tonų, paprastai įrenginiuose, kuriuose bėgiai yra ilgesni nei 60 pėdų. Tuo tarpu vartiniai krānai gerai atlieka darbus lauke, paprastai pakelia nuo 10 iki 30 tonų krovinį ir leidžia lanksčiai keisti tarpatramį priklausomai nuo poreikių. Yra dar viena situacija su sijos krānais. Šie krānai puikiai veikia, kai erdvė ribota. Sieniniai modeliai grindų paviršiuje užima tik apie 2,4 m x 2,4 m (8 pėdų x 8 pėdų) plotą, tačiau darbuotojams suteikia apie 200 laipsnių sukiojimo laisvę, kad būtų galima pakelti mažesnius, iki 5 tonų, krovinius tiesiogiai darbo vietoje. Pagal naujausius Material Handling Institute tyrimus, beveik pusė (apytiksliai 42 proc.) gamyklų vadovų šiais laikais daug dėmesio skiria galvos erdvei maksimaliai išnaudoti. Tai daro sijos krānus ypač tinkamą pasirinkimu senesnėms sandėtuvėms modernizuojant, ypač tiems, kurių lubos yra tik 3–4,5 m (10–15 pėdų) aukštyje.

Bendrosios priežiūros išlaidos: įdiegimas, priežiūra ir mastelio pritaikymas

Priešsvorio tiltiniai keltuvai paprastai reikalauja konstrukcijos modernizavimo, kurio kaina svyruoja nuo penkiasdešimties iki dviejų šimtų tūkstančių dolerių, bėgų sistemai, tačiau dauguma jų tarnauja daugiau nei trisdešimt metų, todėl jie yra naudingi 24/7 veikiančioms gamykloms. Nešiojamieji vartiniai keltuvai sumažina pradines išlaidas maždaug šešiasdešimt septyniasdešimt procentų, tačiau jie reikalauja maždaug aštuoniolika procentų daugiau metinės priežiūros, nes yra naudojami lauke. JIB sistemos siūlo kažką tarp šių dviejų kraštutinumų. Šios atskirai stovinčios sistemos gali būti įdiegtos vos per dvi dienas, o visos išlaidos svyruoja nuo penkiolikos iki keturiasdešimties tūkstančių dolerių. Tai, kas tikrai išsiskiria, yra jų mažos priežiūros išlaidos, paprastai mažesnės nei penki procentai per metus. Tai daro JIB sistemas ypač patraukliomis mažesnėms gamybos vietoms, kur įmonės tvarko partijas, o ne nuolatinę gamybą.

Palyginamieji naudojimo atvejai: kada pasirinkti viršgalinį, vartų ar sijos krūvį

• Viršutinis : Nuolatinis ritinio valdymas plieno kasyklose, reikalaujantis milinės priežiūros (FEM M8) ciklų
• Gantrys : Laivų statyklos plokščių apvertimas, reikalaujantis 80 col. išorinio pasiekiamumo ir pertvarkomų takų
• JIB kraujas : CNC mašinų aptarnavimas su <3 tonų įrankiais ir 270° posūkiu kompaktiškuose darbo skyriuose
  Aviacijos gamintojai nurodo 31% greitesnį turbinos surinkimą naudojant JIB krūvius, o ne rankinį kėlimą – lokalizuotas tikslumas sumažina detalių perkėlimo laiką 58%.

Dažniausiai paskyrančių klausimų skyrius

Kokie pagrindiniai straipsnyje aptariami krūvių tipai?

Pagrindiniai aptariami krūvių tipai yra viršgaliniai krūviai, vartų krūviai ir JIB krūviai.

Kuris krūvio tipas yra tinkamas didelės talpos kėlimui pramonės aplinkoje?

Viršgaliniai krūviai yra tinkami didelės talpos kėlimui pramonės aplinkoje, nes jie gali pakelti sunkius svorius iki 500 tonų.

Kodėl vartų krūviai yra pageidaujami išorinėms konfigūracijoms?

Gamtai naudojami tiltiniai kranai dėl jų mobiliumo, nešiojamumo ir mažos konstrukcijos priklausomybės.

Kada įmonei verta apsvarstyti JIB kranų naudojimą?

Įmonėms verta apsvarstyti JIB kranų naudojimą, kai tenka dirbti su siaurais plotais ir reikia lokalizuotų kėlimo sprendimų darbo vietose.

Kokie veiksniai daro įtaką įmonei renkantis kranų tipus?

Veiksniai, tokie kaip keliamoji galia, tarpo lankstumas, galinė erdvė ir darbo proceso suderinamumas, daro įtaką įmonei renkantis kranų tipus.