Konecové jeřáby | Těžké mostové jeřáby s nosností až 10 tun

Kotvy nad hlavou - tajemství expertů v interiéru

Mostové jeřáby, jak název napovídá, jsou převážně používány uvnitř. Obvykle jsou podpírány závěsy na stěnách továrny a kolejnicemi na nosných travech. Existují dva režimy provozu mostových jeřábů: bezúčelný provoz a zemní provoz. Je velmi jednoduché ovládat a obvykle se vybírá zemní provoz pomocí dálkového ovládání. Mostové jeřáby jsou převážně provozovány uvnitř a háky obvykle používají dvojité elektrojeřáby, které jsou vhodné pro zdvihání v zpracovatelských zařízeních, automobilových továrnách, metalurgii a v obecném průmyslu.

EOT jeřáby jsou zvedací zařízení, které je montováno horizontálně nad pracovišti, skladem a nádvořím s materiály pro zdvihání materiálů. Mostové jeřáby jsou nazývány tak proto, že jejich oba konce jsou umístěny na vysokých betonových sloupech nebo kovových závěsech a jejich tvar připomíná most.

Mostový jeřáb, jehož oba konce mostu jsou přímo podpírány na výškovém koleji prostřednictvím běžného zařízení.

Mostové jeřáby se dělí na jednoduché a dvojitě vozíkové typy a skládají se z mostu, zdvihacího vozíku, pohonu vozíku a elektrického zařízení; oba konce mostu jsou umístěny na vysokých betonových sloupech nebo kovových opěrách, mají tvar mostu; most je kombinací hlavní nosné traverzy s boxovým průřezem a koncových traverzí a pohybuje se longitudinálně po kolejích položených na vypujčených plošinách na obou stranách, čímž lze plně využít prostoru pod mostem ke zdvihu materiálů bez překážek ze strany zemního zařízení.