Kaip pasirinkti tarp tiltinių kranų, vartinių kranų ir šakninių kranų

Pagrindiniai eksplotaciniai skirtumai: judėjimas, atrama ir dengiamas plotas

Eilinis krautuvas : Dvikryptis (X-Y) judėjimas fiksuotose bėgėse su vertikaliu (Z) kėlimu – idealus aukštos tikslumo vidaus patalpų dengimui

Tiltiniai kranai veikia ant pastatams pritvirtintų viršutinių bėgių, judėdami pirmyn atgal abiem horizontaliomis kryptimis naudodami varikliu varomus vežimėlius. Pakėlimas vyksta naudojant keltuvus, judančius pagrindine konstrukcine sija. Šių sistemų didžiulę vertę lemia jų gebėjimas tiksliu būdu išdėstyti medžiagas dideliuose dirbtuvių plotuose – tai būtina, kai komponentai turi būti patalpinti tiksliai teisingai. Kadangi jiems reikalingos fiksuotos atramos, montavimui paprastai reikia stiprių plieninių kolonų ir pakankamai laisvo aukščio viršuje. Dėl to dauguma gamintojų juos montuoja cechuose, specialiai suprojektuotuose sunkiajai pramonei. Juos dažnai galima pamatyti automobilių gamybos linijose, kuriose krovos svoris svyruoja nuo 5 iki net 50 tonų, leidžiant darbuotojams pasiekti kiekvieną stačiakampio darbo ploto kampą nesirūpinant apatinėje dalyje esančiais kliūtimis.

Gamykliniai kranaai savarankiškai besiremiančios kojų konstrukcijos, leidžiančios judėti grindų lygyje — tinkamos lauke ar erdvėse su apribotomis konstrukcinėmis galimybėmis

Gremžtuvų A formos kojos perduoda svorį tiesiai žemyn į žemę, todėl nereikia tų varginančių viršutinių tvirtinimo taškų, kurie gali būti nepatogūs siaurose erdvėse. Juos išskiria savarankiška konstrukcija, kuri puikiai veikia tada, kai lubos nėra galimybė arba paprasčiausiai neegzistuoja. Pagalvokite apie vietoves, tokiu kaip laivų statyklos, kur pastatų konstrukcijos gali nepalaikyti tradicinių kranų, arba statybos aikšteles, kur dar vyksta statyba. Pačios kojos juda arba geležinkelių bėgiais, arba gumuotais padangais, sekdamos konkretų maršrutą per esamą darbo erdvę. Ši lankstumas padeda net tada, kai erdvė nėra tiksliai kvadratinė arba numanoma. Tiems, kurie dirba jūros pakrantėje ar regionuose, linkusiuose į stiprius lietus, gamintojai šiuos kranus gamina iš oro atsparių medžiagų, cinkuotų detalių ir sandariai uždarytų elektrinių komponentų, kad viskas veiktų sklandžiai, nepaisant to, ką prieš juos iškelia Gamta. Tik vienas dalykas – nors nebegaunami reikalavimai dėl lubų palaikymo, operatoriai turėtų iš anksto užtikrinti pakankamai atviros grindų erdvės. Paprastai kalbant, apie 150 procentų krano plotį reikia palikti laisvą, kad jis galėtų saugiai judėti be strigimo ar žalos sukėlimo.

Kranai su jibu : Vienojo šarnyro sukimosi funkcija (180°–360°) su kompaktišku išplanavimu — optimizuota darbo vietos specifinėms kėlimo užduotims

Šakos kraneliai pasisuka aplink standų stiebą arba sienoje pritvirtintą dalį, sukuriant apskritas darbo zonas, kurios gali dengti nuo pusės apskritimo iki viso pilno apskritimo. Juos išskiria jų strypo konstrukcija, leidžianti darbininkams pasiekti tiksliai ten, kur reikia, siaurose vietose, tokiuose kaip techninės priežiūros bokštuose ar šalia CNC mašinų, tuo pačiu užimančios vos kelias vietos gamyklos grindyse. Šie kranelei taip pat būna įvairių dydžių ir gali kelti nuo ketvirtosios tonos iki penkių tonų, todėl paprastai rasite tokį, kuris tiktų bet kuriam darbui tiesiog vietoje, kur jis atliekamas. Kai operatoriai įkrauna stakles, keičia variklius arba judina įvairias dalis, jie tai daro naudodami kabantį valdymo pultą, kuris labai palengvina visa procesą jų kūnui. Tyrimai parodė, kad pagal OSHA 2022 metų duomenis šie valdymo pultai sumažina pasikartojančių apkrovų sukeliamas traumas maždaug keturiasdešimt procentų. Standiems laisvai pastatytiesiems modeliams tarp kranų ir artimiausių sienų reikia palikti apie tris pėdas erdvės. Sienose montuojami modeliai puikiai telpa kompaktiškose darbo kamerose, nekeldami jokių problemų esamos įrangos išdėstymui.

Įrenginių apribojimai: Krano tipo pritaikymas prie erdvės, konstrukcijos ir montavimo galimybių

Pakabinamojo lubų aukštis ir konstrukcinis vientisumas: kodėl tiltiniai kranai reikalauja sustiprintų pastatų ir pakankamai erdvės virš galvos

Montuojant tiltinius kranus, iš tikrųjų reikia pakankamai erdvės viršuje kartu su tinkama konstrukcine atrama. Minimalūs aukščio reikalavimai turi atsižvelgti tiek į vertikalų judėjimą (tai, ką vadiname Z ašimi), tiek į pačias bėgių sijas. Dauguma montavimų reikalauja apie 18–24 colius papildomos erdvės virš aukščiausiai keliamo daikto, kaip nurodyta OSHA 2019 m. gairėse. Stulpai ir pamatų sistemos taip pat čia vaidina svarbų vaidmenį, kadangi jos turi išlaikyti apkrovas, kurios viršija tik normalią darbo apkrovą. Pramonės standartai, tokie kaip FEM 1.001, iš tikrųjų nurodo, kad šios konstrukcijos turėtų išlaikyti apkrovas, viršijančias 125 % jų nominalinės apkrovos. Pastatuose, kuriuose yra ribotas laisvas aukštis arba jei esama konstrukcija nebuvo sukurti tokiai įrangai, pritaikymas tampa gan brangus. Esame matę atvejų, kai išlaidos išauga nuo 40 % iki 60 %. Dėl to labai protinga iš anksto patikrinti pastato konstrukcinį pajėgumą prieš galutinai patvirtinant bet kokias kranų specifikacijas.

Patekimas prie grindų ir kliūtys: Kaip vartini kraniši pašalina viršutinį tvirtinimą, bet reikalauja laisvų takų ant grindų

Vartini kraniši visiškai išsprendžia struktūrinius apribojimus, remdamiesi kojomis ant grindų lygio, o ne priklausydami nuo viršutinių konstrukcijų. Tačiau šios mašinos turi gana didelių erdvės reikalavimų, kad galėtų tinkamai veikti. Pagal 2023 m. ANSI/ASME standartus tarp kliūčių ant grindų turi būti bent 91 cm (36 colio) laisvų takų. Betono paviršius turi atlaikyti taškines apkrovas iki apie 2500 svarų kvadratiniame coliuje, o grindų nuolydis neturėtų viršyti trijų laipsnių, jei norime užtikrinti stabilumą. Palyginus su tiltiniais kranais, vartinių sistemų atveju lubų apribojimai iš esmės keičiami į reikalavimus dėl grindų erdvės. Dėl to jų montavimas yra sudėtingas ten, kur medžiagos nuolat juda daugelyje aukštų, nebent iš anksto būtų atlikta išsamioji planavimo analizė dėl jų judėjimo maršrutų.

Pritaikymas: Našumo talpa, aplinka ir apkrovos ciklo reikalavimai

Dažnas vidinės veiklos ciklas: Tiltiniai kranai automobilių ir aviacijos surinkimo gamyklose (5–50+ tonų, FEM/ISO 3–5 aptarnavimo klasė)

Tiltiniai kranai tikrai puikiai pasirodo intensyvioje vidaus aplinkoje, kur svarbiausia kiekvieną kartą viską atlikti teisingai. Dėl jų konstrukcijos su uždarytais bėgiais pavyksta išlaikyti stabilumą net judinant krovinius greitai pirmyn ir atgal visą dieną. Jie gali išlaikyti FEM/ISO 4–5 klasės apkrovas, kas iš esmės reiškia, kad yra tinkami apie 1600 pakėlimų per dieną, nesuvaržydami savo darbo. Automobilių gamyklos mėgsta naudoti tiltinius kranus varikliams kelti ir šasi dalims tiksliai pozicionuoti ten, kur jos turi būti. Oro erdvės pramonėje šie kranai tampa absoliučiai būtini lėktuvų sparnams surinkti su nepaprastu tikslumu – mažiau nei 0,1 milimetro. Pagaminti iš patviro plieno ir suprojektuoti taip, kad tarnautų trims pamainoms be perstojo, tiltiniai kranai tapo pagrindiniu sprendimu gamintojams, kurie negali sau leisti jokios rūšies padėties klaidų ilgesnį veikimo laikotarpį.

Išorės, nešiojamieji ar laikinojo naudojimo: Groteliniai kranai laivyne ir statybose (iki 100+ tonų, atsparūs orams dizainai)

Krano tiltai suteikia galimybę kelti sunkias masas, kai nėra nuolatinės infrastruktūros arba tiesiog neapsimoka jos montuoti. Bėgių versijos dažnai naudojamos laivų statyklose, kur apverčiami milžiniški korpuso blokai, sveriantys daugiau nei 100 tonų, o gumines padangas turintys krano tiltai naudojami turbinų montavimui įvairiose statybos aikštelėse. Šios mašinos reikalauja specialių medžiagų, kad atlaikytų sunkias sąlygas. Dauguma gamintojų renkasi korozijai atsparias medžiagas, pvz., karštai cinkuotą plieną, taip pat aprūpina jas IP65 apsaugos lygio elektrinėmis sistemomis, kad jos galėtų veikti net esant druskingam jūros orui ar stipriam lietui. Siekiant užtikrinti stabilumą, daugelis kranų turi platesnius pagrindus, kurie padeda išlaikyti pusiausvyrą keldami nelygias mases. Kadangi projektai dažnai vyksta skirtingose vietose, dauguma šiuolaikinių konstrukcijų yra modulinės, todėl jas galima greitai išmontuoti ir pervežti iš vienos vietos į kitą pagal poreikį. Tai leidžia įmonėms efektyviau panaudoti savo įrangą skirtingose laikinose darbo vietose.

Vietinio naudojimo efektyvumas: krano jėgeliai CNC įkrovimui, įrankių stotims ir techninės priežiūros zonoms (0,25–5 t, ergonomiškas pasiekiamumas)

Jėgos kraneliai užtikrina greitą kėlimo galimybę būtent ten, kur ji reikalinga, be didelių erdvės sąnaudų ar esminio infrastruktūros pakeitimo. Šie kraneliai sukasi taip, kad darbuotojai gali tiksliai perkelti medžiagas tiesiai į savo darbo zoną šalia tokių dalykų kaip CNC mašinos, suvirinimo stotys ir variklių bandymo įranga. Tai reiškia, kad nereikia laukti didžiųjų centrinės kranų sistemų. Šių jėgos kranų valdymas suprojektuotas taip, kad būtų patogus, o strėlės forma rūpestingai sukuriama, kad operatoriai nevargtų taip greitai. Tyrimai parodo, kad tokia sistema pagal OSHA 2022 metų duomenis gali sumažinti pasikartojančias raumenų-ribsčių traumas apie 40 procentų. Prieinami svorio talpingumu nuo 250 svarų iki net 5 000 svarų, be to, kai kurios modeliai telpa vos per 36 colius sienos erdvės, todėl jie yra nepaprastai lankstūs įvairių tipų darbo vietoms gamybos įmonėse.

Bendrosios savininkystės sąnaudos ir ilgalaikė gyvybingumas

Vertinant tiltinius, vartinius ir šakos krano tipus, svarbu atsižvelgti ne tik į jų pradinę kainą, bet ir į vertę ilguoju laikotarpiu. Pagal pramonės ataskaitas, didžioji šių mašinų išlaidų dalis tenka techninei priežiūrai, energijos suvartojimui bei produktyvumo netekimui dėl gedimų. Šios išlaidos paprastai sudaro nuo 60 iki 80 procentų visų sąnaudų per penkiolika eksploatacijos metų. Konkrečiai tiltiniams kranams, konstrukcijų stiprinimas tampa vienu iš pagrindinių išlaidų straipsnių. Atvirame ore naudojami vartiniai krana reikalauja specialių apsaugos nuo korozijos ir oro sąlygų pažeidimų priemonių, o šakos krana reikia reguliariai keisti guolius ir kitas besisukančių mechanizmų dalis. Įrangos pasirinkimas, kurioje yra energiją taupančios funkcijos, ilgesnė gamintojo garantija ir tinkamos viso gyvavimo ciklo sąnaudų skaičiavimo metodikos, gali suteikti aiškesnį supratimą apie tikrąjį investicijų grąžinimą. Dauguma pramonės įmonių pastebi, kad nors tiltiniai krana iš pradžių kainuoja daugiau, jie dažniausiai siūlo geresnę kainos ir naudingumo santykį vietose, kur jie kasdien intensyviai naudojami. Kita vertus, verslo subjektams, kuriems keltuvai reikalingi tik retkarčiais ar laikinai, dažniausiai naudingesni yra vartiniai ar šakos krana variantai, nes jie paprastai būna susiję su žemesnėmis bėgančiomis eksploatacinėmis išlaidomis.

DUK

Koks pagrindinis tiltinių kranų naudojimo pranašumas?

Tilkiniai krėnai užtikrina aukšto tikslumo medžiagų pozicionavimą didelėse patalpose, todėl yra idealūs sunkiosios pramonės operacijoms, tokioms kaip automobilių gamybos linijos.

Ar vartinius krėnus galima naudoti patalpose?

Nors jie daugiausia skirti lauko naudojimui, vartinius krėnus galima naudoti patalpose, jei yra pakankamai laisvos grindų erdvės ir minimalūs apatiniai apribojimai.

Kodėl šarnyriniai krėnai tinka darbo vietose atliekamiems darbams?

Šarnyriniai krėnai puikiai tinka kompaktiškoms erdvėms, efektyviai aprėpia apskritimą darbams, tokiems kaip CNC staklių ir įrankių stočių apkrovimas, dėmesys skiriamas ergonomikai ir traumų sumažinimui.